皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

G20 M340i LCIのN様。

この度はコチラをご用命頂きました。

3DDesign パドルシフター

前のG20 330i Msportにお乗りの時はパドルシフトは交換しなかったので、

「あれ、今回はご入用なんですか？」

と聞くと

前のG20はシフトノブが付いており、そのレバーでシフトダウン→エンジンブレーキという動作でしたが、

今回のLCIにはシフトノブがスイッチになったためパドルシフトの出番が増えた！とのこと。

なるほどーーー

ってことで

ノーマルの状態からの、、、

エアバックを外して、、、ん？？？

LCIからステアリングを止めるボルトがトルクスに変わってますね！

まぁまぁハイトルクなのでいままで通りがよかったのですが、、、💦

パドルシフトを変えるついでにこちらも！

バラバラにして、

このさり気ない仕上がりがええ塩梅というやつです。

このステアリングトリムもフラットな面から立体構造に変わるだけでスッキリ見えるのが不思議ですよね！

N様、これで前よりパドルシフト操作がしやすくなりましたね！

パドルシフトは3DDesignをはじめ、EVOLVEやマグネティックパドルシフトまで幅広くラインナップがあります。

見た目、用途、操作感がそれぞれ違います。

気になる方はまずはコチラよりお気軽にご相談下さいませ。

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