皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

RECAROのNEWスポーツシートのRSSが当店のRECARO担当営業さんが持ってきてくれました！

現物を実際見てみないと画像だけでは伝わらないものってあるですよね！

マジでカッコいいです！

ヘッドレスト部分にはパッドを装着しないといけませんが、サーキットでのスポーツ走行でヘルメットを被るように

脱着できるようになっております。（ねじ止め）

人気を博した前作RS-Gから更に進化を遂げてホールド感だけでなく普段使いの居住性も良くなってます。

ところどころの形状が近代的なエッジを効かせたラインになっていますね！

アーティフィシャルレザーという合成皮革を使用しておりますが、手触り柔らかさ天然皮革と思わせてくれます。

そして流石RECARO！縫製がものすごく綺麗！縫製は主に女性職員が手作業で縫製してますが

職人技、いや匠ですね！

東レ製のウルトラスエードも生地自体にしっかりと厚みがあるからか触った感じの重厚感もあります。

そしてしっかりと滑らずホールドしてくれます！

しかもパッド類は簡単に脱着でき、ストリートの時はコレ、サーキットの時はコレみたいに使い分けもできるようです。

背面を見てもその凄さが！

ドイツレカロでPodiumというシートがあるのですが、それを彷彿とさせる複数のベルトホール。

RMSから受け継がれた背面の骨格が以前のRS-Gとは比べ物にならない剛性UPをはたしております。

実際にシートの上の方を捻じる力を加えてもすごく剛性感を感じます。

これによりスポーツ走行時の姿勢安定性がUPに繋がり、コーナーリングが怖くなくなり

タイムアップに繋がる！という結果に。

そして背もたれの両サイドにはベンチレーションホールもありレーシングスーツを着ていても通気性を確保して

シートで蒸れたりってことにならないように考えられております。

ベルトホールはドライバーも身長に合わせて高さを選択できるようになり

これによりハーネスを正確にアジャストできるようになります。

そして専用のサイドステーも拘りまくって細かくシートポジションをセッティングできるようになりました！

全モデルのRS-Gは20年もスポーツ走行シーンで人気なシートとして君臨してきましたが

20年ぶりのモデルチェンジはRECAROの底力を感じさせられる！そんなシートですね！

今は先行受注を受付中ですが、、、

現時点で夏の終わりくらいの納期だそうです。

もっと知れ渡りもっとバックオーダーが溜まっていけば、、、もっと納期がかかるかも。。。

エントリーモデルなカムイ×カムイで151,800円

カムイ×ブリリアントメッシュで154,000円（ラージサイズは11,000円UP）

トップモデルのアーティフィシャルレザー×ウルトラウエードモデルは187,000円（ラージサイズは11,000円UP）

ラージサイズは通常モデルの後に販売開始になるそうです。

気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

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大盛況のうち終了致しましたm(__)m

 

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