みなさんこんばんは！！

アルツの宮本です///

今日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F10 528i Msportにお乗りのH様。

わざわざ愛知よりアルツでのメンテナンスをご用命いただきまして誠にありがとうございます。

ご用命いただいたのはコチラ↓↓↓

ATF交換です。

ATオイルフィルター付オイルパン

LIQUIMOLY ATF TOPTEC1800

まずはF10ならではの予備作業が少しございます。

両サイドと後ろのカバーとステーを外し、

ATFを抜きます。

これが抜いたATFです

真っ黒です。

そして、オイルパンを外します。

外したオイルパンのマグネット部分にはスラッジが大量に。汗

ここの付着できる量を超えてくると全体にスラッジが回り宜しくないのはご想像できるのでは？

ちなみにH様は走行約52,000kmです。

なのでアルツでは4万キロ台でのATF交換を推奨しております。

新品のオイルパンを装着し、

TOPTEC1800を注入していきます。

アルツではATF交換には1泊のお預かりをお願いしております。

何故ならアルツまでお越し頂いた時点でATFの温度が上昇しており

交換してもAT本体の熱が冷め切らず正確な油量調整ができないためです。

なので、預かった日にオイルを充填作業を済ませておいて、、、

翌日に規定温度40～50℃まで油温をあげて、

オーバーフローさせて油量の調整してフィラープラグを締めこめば完了です。

そして、デフオイルも交換させていただきました。

途中の写真は作業を手伝っている途中にお客様からの電話を対応していたら

戻るころには作業が終了していたという。汗（工場長仕事早いよーーー）

遠方からお越しのうえにお土産までいただき誠にありがとうございます。

ATFの交換はディーラーでは行ってくれないメニューです。

ATF交換のご用命はアルツに是非!

明日はアルツの定休日となります。

宜しくお願い致します。

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