皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

E64 650iのK様の作業の続きでございます。

V8 NAエンジンなこの頃の650i。

そのヘッドカバーからエンジンオイルが漏れておりその修理をさせていただきます。

四苦八苦しながらガスケットを外して

ヘッドカバーを戻す時に事件発生💦

一見無事に付いているように見えますが、経年劣化によりひずみが生じてしまい

ヘッドカバーを綺麗に閉めこむことができなくなっておりました。(外す時も硬かった。。。)

急遽K様に入電して経緯を説明させていただき追加でヘッドカバーASSY × 左右2枚を発注！

このように作業を進めるにあたり発覚することも十分ありえます。

もちろんしっかりとご説明させていただきご納得いただき追加作業をさせていただいております。

6気筒モデルはヘッドカバーが長いのでASSY交換を強く推奨しておりますが

4気筒ヘッドカバー×2なので大丈夫かなーーと思っていましたがそう簡単にはいかせてくれませんね。

明日に届いて作業予定です。

34年営んでいてもトライ＆エラーはあるということです。

綺麗ごとばかりなブログではなくこれがリアルなブログということでm(__)m

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