皆様、こんばんわ。
アルツの宮本です///
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
F54 Cooper SDにお乗りのT様。
BILSTEIN車高調を入れたがもう少し乗り心地を改善したいとのご相談。
そこでコチラを取り付けさせていただくことに↓↓↓
リア アジャスタブルスタビリンク
純正のスタビライザーはノーマルの車高の1G状態のところにぴったりくるように固定されております。
車高がかわるとその位置もずれてしまいます。
そのズレがあることによりスタビに常にテンションがかかってしまうという現象に。
それをフロントはスタビのホルダーを緩めて位置を補正。
リアはホルダーを緩める=リアのメンバーを降ろさないといけませんので
長さ調整ができるスタビリンクを使用してテンションを抜きます。
車高が凄く下がっている訳ではないので少しのズレでしたが、
位置をずらして固定し直します。
リアの方がズレが大きくどれくらいの差があるかを確認してから、
スタビリンクの長さを調整して
取付けすれば完成です。
この度は愛知県からお越しいただきありがとうございました。
お帰り道の高速道路で違いを体感していただければ幸いです。
MINIもBMWもスタビはノーマル車高の高さに合わされております。
スタビストレッチで本来のノーテンションなスタビの位置に補正しませんか?
意外に変わりますよ!!!
気になる方はお気軽にお問い合わせを。
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宜しくお願い致します。
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お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。
引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。
スタッフのマスク着用。
ショールームの除菌。
消毒液の設置。
お客様にも極力マスクの着用。
上記をご理解くださいませ。
宜しくお願い致します。
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測定時のリフトでの上げ下げが無いので正確に測定できる!
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それは旧PIT改修工事が完了次第ご紹介致します。
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通常アライメント測定及び調整の費用は41,800円
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のところ、
16,500円にて調整させていだきます。
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OUTLET PARTS 随時更新中!
無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!
ALLZU OUTLET PARTS
OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ
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