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LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC Ⅱ

従来のJETCLEANは当店も取り扱っておりましたが

その効果は元々の燃料ラインにJETCLEANを割り込ませ

その溶剤で燃焼させることによりポート噴射のエンジンであれば

インジェクター、インテークバルブ、燃焼室、プラグ、エグゾーストバルブ、触媒を綺麗にしてくれるというメニューでした。

ですが、、、!!!

最近のBMWは

直噴エンジン

直噴エンジンだとインテークバルブの汚れが落とせません。

その汚れが原因で圧縮の損失を起こし、燃費悪化、燃焼効率低下、さらに汚れが溜まりやすくなるという悪いスパイラルに。

このインテークバルブを清掃するとなるとインテークマニホールドを外して、、、

例えばM4やM2Competitionに使われるS55エンジンで言うと、

インテークマニホールドの上には水冷のインタークーラーが鎮座しており、インマニを外すだけでも大変、かつLLCも再補充などなど

時間もお金もかかってしまいます。汗

そんな直噴エンジンの救世主なメンテナンスメニューが

LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC Ⅱです!!!

上記の画は従来型のJETCLEANの解りやすい説明ですが、

さらに直噴エンジンでもインテークから専用溶剤を噴霧する機能が追加され

直噴エンジンのインテークバルブも従来型のJETCLEANの様に綺麗になります。

日本語の動画ではないですが、流れはお解りいただけると思います。

そんなLIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC Ⅱ

直噴ガソリン車 FUEL+INTAKE ¥50,000+TAX

DIESEL車 FUEL+INTAKE ¥55,000+TAX

ポート噴射式ガソリン車 ¥25,000+TAX

になります。

JETCLEAN施工後は施工によってエンジンオイルに汚れが落ちますので施工後のオイル交換を推奨しております。

現在絶賛ご予約受付中です。

気になる方はお気軽にアルツまでご相談下さいませ。 

お問い合わせはコチラからどうぞ。

 

 

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