適合車種 | 本体価格 ※税抜 |
---|---|
E87/82/88 1シリーズ | ¥170,000 |
F20 1シリーズ | ¥187,000 |
F22/23 2シリーズ | ¥187,000 |
F46 2シリーズ グランツアラー | ¥184,000 |
E90/91/92/93 3シリーズ | ¥177,000 |
E90/92 M3 | ¥218,000 |
F30/31 3シリーズ | ¥187,000 |
F34 3シリーズ GT | ¥187,000 |
F32/33/36 4シリーズ | ¥187,000 |
F10/11 5シリーズ | ¥205,000 |
F06 6シリーズ グランクーペ | ¥205,000 |
F01 7シリーズ | ¥205,000 |
E84 X1 | ¥192,000 |
F48 X1 | ¥184,000 |
E85 Z4 | ¥197,000 |
E89 Z4 | ¥192,000 |
R50/52/53 MINI ハッチバック/コンバーチブル | ¥145,000 |
R55/56/57 MINI クラブマン/ハッチバック/コンバーチブル | ¥161,000 |
R58/59 MINI クーペ/ロードスター | ¥184,000 |
F55/56/57 MINI ハッチバック/コンバーチブル | ¥170,000 |
F54 MINI クラブマン | ¥184,000 |
※価格はいずれも税抜き価格です。 ※電子制御ダンパー(EDC)付きの車両は別途EDCキャンセラーが必要になります。 |
KW Version-1 “inox-line”
スポーティかつ快適な乗り味を追求した
減衰力固定式サスペンション
KW Version-1 “inox-line” 車高調キットは、スポーティかつ快適なドライビングの楽しさを追求したエントリーモデル。こだわりのステンレス製ストラットや耐腐食性の高いスプリング、エラストマー製のバンプストッパーを採用しハイクオリティを実現。耐久性だけでなく、ロングドライブの楽しさも兼ね備えています。
セットアップ – 出荷時の設定済みダンピング設定
膨大な検証データと豊富な経験を基に、乗車人数や荷物の積載量にかかわらず運動性能と快適性を充分に発揮できるよう、最適なバランスでセッティングしています。
計算されたローダウン
ダウン量は、運動性能と快適性を損なわない範囲で最大限に低く設定しています。汚れの付きにくい特殊な台形のネジ山と樹脂製のスプリングシートを採用しているため、固着しにくく車高の調整が簡単です。
- ネジ式車高調
- 純正トップマウント対応
- 減衰力固定式
- 車種毎に開発&セッティングした専用設計
- 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用
※一部車種を除く
掲載されていないモデルもございます。
お気軽にお問合せ下さいませ。