皆様、こんばんわ。
アルツの宮本です///
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
E90 320i Msport LCIのW様。
別の修理屋さんであとは触媒を交換するしか、、、
と言われアルツに問い合わせいただきました。
もちろん診断結果によっては触媒を交換するしかございませんが、、、
触媒の硫黄化のみのディフェクトということで、、、
N43エンジンの救世主メニューな
LIQUI MOLY Catalytic-System Cleaner
こちらを施工させていただくことに！
ちなみに今回は三河ナンバー豊田市在住のお客様でございました。
3000回転程で回しながら液剤を燃やしていきます。
途中から「あれ？温泉地に来た？」っていう程の硫黄臭が周りに立ち込めます。
今回はお預かりでのロードテストもさせていただくので
ダブル効果が期待できるCatalytic-System Clean（燃料に入れるタイプの添加剤）も入れてロードテストを行います。
ちなみにこれが一般道をDレンジで何も気にせず走っている時の状態。
肝心なのは排気温度！
250～300度付近までしか上がりません。
これでは一生硫黄は燃えることはなく溜まる一方。
高速道路を利用して燃焼できる走行を行います。
マニュアルモード3速固定でこの回転域で走ります。
ちゃんとオイル管理できているBMWでないと不安要素MAXです。💦
W様は巷で話題のTA〇〇MIオイルを最近入れたとのことなので、スペック評価もかねてぶち回して走ってみました！
こんな油温や油圧をモニタリングしながらじゃないとできません💦
排気温度600度以上をキープできれば燃えていきます。
そしてその瞬間が！
硫黄をすべての硫黄を焼き切ることができました！
最後にディフェクトを消去して、
無事にオールグリーン！
もうすぐ車検ということでこれで安心して車検合格できそうですね！
遠いところありがとうございました。
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令和5年3月13日 厚生労働省よりマスク着用についての発表がありました。
マスクの着用の考え方について
＜お知らせ＞
これまで屋外では、マスク着用は原則不要、屋内では原則着用としていましたが
令和５年３月13日以降、マスクの着用は、個人の主体的な選択を尊重し、個人の判断が基本となりました。
本人の意思に反してマスクの着脱を強いることがないよう、ご配慮をお願いします。
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