皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日のご紹介するのはコチラです。

G20 330i MsportのE様。

エンジンオイル交換と下のアイテムをご用命頂きました↓

純正スタビリンクから社外のアジャスタブルスタビリンクに！

マルチリフトで純正スタビを外して1G状態でスタビライザーと車両の取付部分の長さを測定し

その長さに調整して取付するという流れでございます。

ローダウンするとスタビライザーが突っ張るんです。

ノーマル車高ありきで位置が固定されているスタビライザーだからです。

昔はそこはフリーで動いて単に左右の捻じれに対して働く作用だったのですが、いつからかこんなことに。。。

そのツッパリを元通りにすることでスタビが本来の効果を取り戻すということになります。

取り付ける時には少し突っ張るのですが、1G状態になって初めてノーテンションになります。

装着後に異音等の問題がないか確認してご納車させていただきました！

違いはオーナー様が一番解るのでレビューをいただきました！

レビューですが、大きな入力がいなされてマイルド。

驚いたのは荒い路面の小入力、微振動が明らかに減少し、

タイヤを純正ランフラットからラジアルタイヤに替えた時と同じ感触です。

コスパ良く仕上げていただき感謝です。

次は何しよかなー。

E様、この度もありがとうございました！

そしてまた次の物欲が出た際はいつでもご相談ください。

５万円程度で確実に乗り心地が改善されるアジャスタブルスタビリンク！

気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

アルツ 公式Facebookページ上記アイコンをクリック！
いいね！お願いします！

アルツ公式Instagram！
上記アイコンをクリック！
フォローお願いします！

ALLZU Limited Campaign

掘り出し物が見つかるかも？？？

OUTLET PARTS 随時更新中!

無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!

ALLZU OUTLET PARTS

OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ

上記リンクに特設ページがございます。

 

 

Recommend Service Menu