E91 320i Msport LCIのH様。

ずっとアルツでメンテナンスをさせていただいており、

徐々にあいつの調子が悪くなってきました。

そうです！インジェクターです。

基本ディーラーに行くと4本同時交換の見積もりがドーン！っと出されます。

1本 124,300円 × 4本 ＝ 497,200円 +工賃。。。。。

エグ過ぎ💦

1泊お預かりして、プラグホールから湿った燃焼室を探り当てて当該箇所のインジェクターを交換しました。

で、インジェクターの燃料漏れはエンジンオイルにも影響します。

エンジンオイルにも燃料が混入する所謂、燃料希釈という状態になってました💦

IMG_0011

上記動画でもお解りいただけるように、通常はこんな水のようにポタポタとは滴らないです💦

エンジンオイルフィルターもご覧の通り奥に見えるのが通常な状態、手前が今回のH様のフィルター。。。

変色したエンジンオイルと同じような色で臭いも燃料臭いです。

エンジンオイルとオイルフィルターも交換させていただきました。

翌日1晩駐車してからのエンジン始動性能を確認して改善傾向が見られましたので

暫く乗っていただき経過観察していただくこととなりました。

BMW N43エンジンにお乗りの方で同じような症状でお困りの方は

まずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。