皆さんこんばんわ！

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

BMWのN47エンジンもエンジンオイル漏れを起こす車両が随分と増えてきましたね。。。

この案件、ディーラーにお願いするとインジェクターも漏れなく交換してどえらい金額の見積もりが、、、って良くお客様から聞きます。

アルツならこんな感じで終わりますブログです。

漏れ具合はこんな感じで更に酷くなるとDPFあたりにオイルが落ちて焦げ臭いにおいが室内に入ってくるように。

もっと酷くなるとボンネットとカウルカバーの隙間から煙が、、、ってことにも。

燃料のデリバリーパイプを外して、インジェクターを外していきます。

よくディーラーはこの作業の時にインジェクターが破損する恐れがありますので、、、と仰るのですが、、、

このように燃料ラインを外すとインジェクターの隙間に軽油が否応なしに沁み込んでいって

それが潤滑剤のようになり、意外とあっさり取れてしまうのですが、、、何を仰ってるか宮本には理解が、、、💦

ハイ！取れました！って僕が外したのではなくて森もっちゃんが！

外したヘッドカバーです。

ガスケットの交換のみの供給もありますが、熱の影響で歪んでいるのが大半でガスケットで交換すると

ハイ！元通り！からのまた漏れてくる！という地獄絵図になります。。。

なので皆様もご依頼いただく際はヘッドカバーASSY交換になりますm(__)m

たまーにインジェクターの筒の部分が少し錆びてしまっている物もあるのですが、

宮本的にこの最後の筒先の銅でできたワッシャー？ガスケット？シール？これが潰れるようにして固定されるので

燃圧はしっかりと保てると思っており、実際に何台も作業をしましたが駄目だったことは皆無です。

元に戻していくのですが、、、この写真でいうインジェクターを橋渡ししているパイプ。

これ必ず交換します。

ココが経年劣化で割れたらとてつもなく高い燃圧の軽油が

よく映画で首元を切られて血がブッシャー！！！状態で軽油が噴出して

エンジンルームが軽油まみれになります。。。

すべてを元通りにして試運転して漏れがないことを確認できればご納車可能です。

森もっちゃんも慣れてきているので即日ご納車可能です。

ディーラーだとインジェクター交換を含めて約50万円台のオイル漏れ修理がアルツなら

約13万円で治ります。（F30 320dの場合）

37万円違ったら、、、サスペンションのリフレッシュも出来ちゃいますよね。

安心してお任せいただけてリーズナブル。（自分で言うのもどうかと思いますが笑）

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