皆さんこんばんわ。
アルツの宮本です。
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
F87 M2 LCIのT様。
T様のM2もアルツに定期的にカスタム、モディファイにお越しいただくお客様でございます。
今回は、、、
DCTオイル交換、デフオイル交換、エンジンオイル交換のリセットメンテ。
4万km無交換なのでまぁまぁ汚れてます💦
アルツ的、推奨交換距離は2万km毎です。もしくは車検毎かなと。
DCTオイルを交換したついでに、、、
M4 GTS DCTプログラミングも施工させていただきました。
M4 GTS DCTプログラミングで何が変わるのかと言いますと、、、
・DCT変速スピードの向上
シフト変速スピードが向上し、シフトアップ・シフトダウンが歯切れよくシフトがパキっと入ります!
また、ブリッピングのタイミングや精度も向上!
・パワーステアリングアシストの変更
パワーステアリングのアシスト量とフィードバックが向上しインフォメーションが分かりやすく、フィーリングがスポーティーに!!!
・DSC制御の変更
ABSの介入タイミングが遅くなり、作動時のコントロール性能も向上します。
トラクションコントロールもよりダイレクト感が強くなります。
・デファレンシャルロック制御の変更
電子制御式純正LSDのロック率と、ロック・リリースのスピードが向上し、トラクションが向上!
といった過去に僕が書いたブログから引用させていただきました。
そしてノーマルミラーとサイドギルからの
AUTOTECKNIC M Style Carbon Door Mirror + 純正ブラックサイドギルに!
昔からこの部分だけって購入できましたっけ?
これだけの交換なら部品代も非常にリーズナブルございます。
もうすぐ車検整備が受けれるT様の車両をお預かりしたこのタイミングで車検事前点検も。
定期的にご入庫いただいているのもあってトラブルもないだろうなぁと思ってましたが
案の定、ノントラブル!リーズナブルな車検整備になりそうなので
あれもこれも追加のお見積りを作成依頼を残してお帰りになられました。
T様、いつもありがとうございます。
DCTオイルもGTSプログラミングも
気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

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