皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

LIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲ

昨日にブログでご紹介し、本日だけで6台のご予約をいただきました！

それだけ皆様がメンテナンス意識が高い証拠ですね！

導入して施工して一番対象車種が多い8速ZF ATの基本価格が決まりましたのでご報告！

LIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲ フラッシング 1回 + 油量調整 + 診断機にて学習値リセット 55,000円

LIQUI MOLY ATF TIOTEC1800 1L 3,300円 × 12 L 39,300円

ATF添加剤 LIQUI MOLY ATF ADDITIVE 4,620円

合計 98,920円

これにATオイルパンが追加になると

58,410円

が追加になります。（最近また値上がりしました。）

これに汚れが気になる、交換スパンを大幅にオーバーしているなどの場合は別途クリーナーを注入して

汚れを落としてからの全量交換+オイルパン交換という流れになります。

MINIや横置きの方の場合は

全量交換工賃 55,000円 

ATF使用量が約9L × 3,300円 ＝ 29,700円 

これに添加剤を入れるかどうか。クリーナーを使用するかどうか

といった形です。

とはいえ未経験な様々な接続方法がございますので

下記車両は初回特別価格、工賃半額にて案内させていただきます。

F56系 MINI アイシン製AT車両 → 予約入りました。

F40、F44等横置きエンジン車両 → 予約入りました。

F10/F06 ZF AT車両 → 予約入りました。

G系 ZF AT車両 

G30系 ZF AT車両

先着1台ずつになります。

ここに無い車種でも接続方法が新規の場合は新規特典として

ご自身の車が対象車両かわからない場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。

価格もお問合せいただいた方に個別でお伝えさせていただきます。

そうした作業実績のもと、適正価格にて工賃を決定させていただきます。

気になる方はまずはコチラよりお気軽にご相談下さいませ。

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　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

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