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皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

アルツのデモカーを増車すべく下見に僕の古巣のMINI箕面様ショールームにお邪魔させていただきました!

懐かしいーーー!

電気自動車のJCW!シティ・モンスターをキャッチフレーズに掲げているところが遊び心あっていいですね。

あ、デモカー候補はこれじゃないですよ💦

ショールームに展示していたのでついでに見てただけです💦

でも、GP2を彷彿とさせるリアスポイラーが素敵すぎ!

F66に流用できなさそうですが。。。

インテリアは最近のMINI!って感じですね。

お目当ての本命はコチラ↑

F66 JCW

展示車両入って2日で売れたそうで納車前点検に入る今なら実車見れますよ!ってことで見に来たという訳です。

外観はF66 COOPER S JCW TRIMとほぼ変わらないイメージですかね。

マフラーがJCWだけセンター1本出し。

ブレーキが今回から片押しになったので、後からJCW PROの設定が増えるか

埼玉のミニ屋のN氏がカントリーマン JCW用を流用取付してくれへんかなーって期待してます。

ボディーカラーはこのレジェンドグレーが人気がでそうな予感。

テールライトも違和感を感じるのは1年くらいでしょう💦

きっと慣れるはずです。

BMWもモデルチェンジをして違和感感じても見慣れたら前の形が古く感じてしまったりってのが良くありますので。

エンジンルームも拝見させていただきました。

吸入空気のガイドが変わっていたりしますね。

F5X系のエンジンマウントは定番で交換してますが、少し改良されているっぽいです。

もちが良くなるのか、更なる上質を求めて振動抑えてもちが更に悪くなるのか?乞うご期待!

ヘッドライトもF56系に流用できそうかなーって見てましたけど、マジマジと見ると

少し丸みが減ったような気もします。

F56 JCW LCI2と見比べると正常進化してるかなって感じました!

導入する予定ですが、入庫したら改めてご紹介致します。

MINIのお客様も増えてきたので新しいデモカーも入れないとね!ってブログでした。

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