皆様、こんばんわ。

アルツの宮本です///

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

G82 M4 CompetitionのM様。

先日ヘッドライトPPFでご紹介致しましたが今回の入庫のメインディッシュをご紹介。

MSS Sport Furry Adjust G82 M4用 

如何せんノーマルの腰高感は否めません。。。

EDCも備わっている上にド新車。

程よく下がり、ノーマルのゴツゴツ感を解消しながらフラットライド感も味わえる車高調整可能なスプリングKITです。

 

ノーマルからの

MSSに！

よし！やっとカタログみたいなええ塩梅の見た目に！！！

そして低ダストブレーキパッドへの換装のベストタイミングに

DIXCEL SR4に交換させていただきました！

最近アルツではSTUDIEさんの第4世代であるSR4を良く使用させていただいております。

何故かというと、、、

初期制動はマイルドながら奥では純正同等の制動力を発揮します。

シムやウェイト等純正と同じ構造で商品化している。

ブレーキが鳴きにくい。

というストリートにおいては低ダスト、制動力、そして鳴かない！（←ここ大事！）ブレーキパッドで

SR4より良い商品が無い！ということで使用させていただいております。

そして一番のメインディッシュ

AKRAPOVIC Slip-On Line (Titanium) with Tail pipe set (Carbon)

もちろん新デザインのテールエンド！

随所にアクラポビッチの刻印があるもカッコいいし、何より造りが綺麗です！

今ではかなり値上がりしましたが、値上がり前のラストオーダー品でございます。

新車で新品のマフラーを外していきます。

当然のことながら全く汚れてません。💦

芸術的フィッティングで装着可能！

ニューテールエンドは外側のテールエンドの内側を敢えて開放することにより

下回りの風を取り込み排気効率を上げるという最新のメカニズム？を採用しております。

 

斬新すぎなテールエンドと最初は思いましたが最新のG82のデザインを踏まえてアクラポビッチが新設計したデザイン。

不思議と取り付けると似合って仕方がないと思うのは僕だけでしょうか？

その他にも

ボディーガラスコーティング

ウィンドウスモークフィルム

Yupiteru レーダー／レーザー探知機＆ドライブレコーダー

フロントウィンドウガラスプロテクションコーティング

も施工させていただきました。

本日無事にディーラーに戻っていき、日曜にはディーラーにてM様にご納車予定です。

アルツでは新車を販売することも可能です。

ご納車はディーラーでのご納車になりますが、ディーラーで納車→アルツに持って行って預けて。。。

って煩わしいことが無くカスタムからご納車までスムーズに行うことが可能です。

まずはお気軽にコチラからご相談下さいませ!

皆様宜しくお願い致します。

 

※最近、お問い合わせに入力していただいているアドレスのご記入によりご連絡ができないケースがございます。
　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。

スタッフのマスク着用。

ショールームの除菌。

消毒液の設置。

お客様にも極力マスクの着用。

上記をご理解くださいませ。

宜しくお願い致します。

 

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