皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

またまたLIQUI MOLY GEAR TRONICⅢ

G02 X4 20d Msport LCIももうATF交換時期到来です。

40,000km無交換でオイルパンも交換プランです。

見慣れた光景のノーマルのATオイルパン。

昨年G31 B5 LCIのATF交換をしようとしたときに、前期から後期に変わってオイルパンが樹脂からアルミに変わっておりました。

これをヒントに

BMW純正アルミATオイルパンセットでの交換にチャレンジ！

しかも一度これに換装すると次回からは中のフィルターとガスケット、取付ボルトセットでオイルパンが再使用できちゃいます。

それでいて、樹脂製のノーマルのATオイルパンセットより1万円程安いんです💦

ご興味ある方はお気軽にご相談下さいませ。

さて

今回はxDriveなのでフロントプロペラシャフトをちょっとずらしての作業になります。

接続してAUTOMATIC MODEにてスタート。

4万キロ無交換なのでまぁまぁ汚れてますね。

オイルパンの中のオイルが自動的に吸い出されていきます。

元々のオイルパンを外します。

スラッジが多いですね。。。

アルミオイルパンを付けていきます。

アタッチメントを接続、オイルパンを外すときに出たATFをGT3に入れていきます。

このオイルを見ても汚れているのがよく解りますね。

まずはオイルパンの吸い出された分を自動的に補充からスタートし、

右と左の区別がつかないくらい綺麗になりましたね。

 

添加剤を注入してフラッシングは完了です。

これで明日に油量調整及び学習値リセットをすれば完成です。

1月末にLIQUIMOLY JAPANに入荷を予定していた船便がスエズ運河のフーシ派の影響により迂回ルートにて日本に向かっているため遅延することが判明しました。

よってATF交換は現時点では2月中旬以降のご予約受付となります。

気になる方はお気軽にお問い合わせください。

お問い合わせはコチラから

 

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