皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓

G01 X3 20d MsportのO様。

初めてのご依頼になります。

現在走行距離76,000km程度でATF無交換。

1速、2速あたりの変速時に新車からに比べると違和感が出てきているようで

LIQUI MOLY GEARTRONICⅢ ATFクリーニング＆全量交換をご依頼いただきました。

もちろんオイルパン交換、クリーニング、添加剤のフルコースにて。

アタッチメントを付ける際にこぼれるATFの色からすると結構汚れております。

まずはクリーナーが入っていって10分間のクリーニングタイム！

それが終わるとGT3がオイルパンの中のATFを吸引していきます。

吸引が終わるとエンジンを止めます。

オイルパンを外していきます。

装着されていたオイルパンのマグネット部分にはビッシリとスラッジが。

こういう風にブログで書いていても電話でオイルパンを変えないプランでできますか？ときかれますが、

これだけのスラッジがある状態で変えずにするという選択肢はないとお考えいただきたい💦

特に新車からの初期のスラッジも多く含んでいるので。。。

新品のオイルパンにはコストダウン？なのかマグネットが4枚つけれるのに3枚しかはまっていないので1枚追加させていただいております。

新しいオイルパンをセットしたら

オイルパンを交換した際にさらにこぼれるATFをGT3に入れて合計で排出されたATF分をGT3が先に充填してから

全量交換が始まります。

開始直後はこの通り色の差がはっきりと

エクストラフラッシュあたりから急激に汚れが無くなっていきます。

最後に添加剤を入れてATF全量交換は終了です。

交換直後はATFの油温が高温なため正確な油量調整が行えませんので

1泊お預かりして始業と同時に診断機を接続しながら油量調整と学習値リセットをして完成です。

きっと変速の違和感もなくなるはずです。

O様この度はご用命ありがとうございます。

皆様もBMW、MINI専門店で確実に圧送方式でない全量交換で初期スラッジを完全に排除しましょう！

ATF交換したら壊れるという都市伝説のような話を信じないように。

気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

 

アルツ 公式Facebookページ上記アイコンをクリック！
いいね！お願いします！

アルツ公式Instagram！
上記アイコンをクリック！
フォローお願いします！

 

ALLZU Limited Campaign

 

 

掘り出し物が見つかるかも？？？

OUTLET PARTS 随時更新中!

無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!

ALLZU OUTLET PARTS

OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ

上記リンクに特設ページがございます。

 

 

Recommend Service Menu