みなさんこんばんわ。
アルツの宮本です///
本日ご紹介するのは、、、
M様のF82 M4 GTS。
市販車で初めてウォーターインジェクションシステムを搭載している車両です。
このM様のM4 GTS、1,200km時にウォーターインインジェクションシステムの不具合が見つかり、
対策品に変わり、プログラミングバージョンアップも施され、HEX TUNINGでパワーアップをしてからの走行距離約300km。
300kmの走行距離で5ｌのタンクの水が約半分になっておりました。
そこで水を補充するのですが、メーカーは精製水を入れろとの指示です。
精製水とは蒸留や濾過やイオン交換などの手法で濃度を上げた、比較的純粋な水である。無色透明・無味無臭で、場合によっては紫外線などで滅菌または殺菌されている水になります。
そこでM様からの依頼で、精製水よりさらに純度の高い水を入れることになりました。
超純水！
精製水との違いはなんだ？ていうか、超純水って何という声が聞こえそうなのでここでご説明。
例えば、精製水が25ｍのプールに満タンにして含まれる不純物は約角砂糖6個分です。
これでも相当綺麗な水と言えますが、、、
超純水は、、、
東京ドームを満タンにして豆粒1個分の不純物しか含まれません。
単位で言うと、0.001μg/L（1リットル中に10億分の1グラム）程度。
一瞬で気化することにより吸入温度をさげるウォーターインジェクションシステムに不純物が少ない方が良いに決まってます！
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内容量20ｌ 定価￥5,000+TAX
M4 GTS、M4 DTM Champion Editionにお乗りのお客様！
気になりましたらアルツまでご連絡下さいませ。
宜しくお願い致します。
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