みなさんこんばんは！
アルツの宮本です///
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
昨日のブログでも笠岡ふれあい空港での
0～300m体験走行会
のブログですが、一日で書ききれなかったので本日もブログで書きます!
本当はこの0~400mの体験走行にアルツで扱っている
VF ENGNEERINGのHEX TUNING
をインストールする予定でした。
デモカーからデータを吸い出してデータを送り、
ギリギリに間に合うが間に合わないかの瀬戸際だったのですが
アメリカのメーカーでの検証が間に合わず今回はノーマルDMEでの参加となりました。
お客様のM2 コンペとの対決はホントにイーブン。
こちらはアイゼンマンのマフラー、I様はレムスのマフラー。
スタートの反応の差で勝ち負けはございましたが
さすがにほぼイーブンの結果でした。
続いて気になっていたのはこの対決!
K様のM4との対決!
VFのトップマウント、ヒートエクスチェンジャー、DCTクーラー、チャージパイプにHEX TUNINGのSTAGE2!
エンジンは同じS55ですがフルノーマルのM2コンペに有利な点は軽さのみ!
気になる対決は動画でどうぞ。
風の音がひどくてすみません。汗
結果としては負けましたが、スタートダッシュはほぼ互角でした!
しかし、ながらM4の2速の後半～3速で伸びが違う!
ですが、、、
ノーマルDMEでこれだけの結果が出せただけ良かったです。
近日中にHEX TUNINGをインストールし、DCTのプログラミングをインストールして秋にリベンジしてみせます。
皆様、乞うご期待下さい。
そして、K様お相手下さいませ。
秋の運動会にご参加したいという皆さまからのお問い合わせもお待ちしております
HEX TUNING M4 VS HEX TUNING M2 Competition
の対決も皆様も一緒に観戦してみませんか？
挑戦者もお待ちしております。
お問い合わせはコチラからどうぞ。
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