皆様、こんばんわ。

アルツの宮本です///

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F56 JCWのS様。

前回はBILSTEIN B14をアルツにて組ませてもらって馴染んだあとのアライメント調整をさせていただきました。

その際にメンテナンスのお話になり、、、

コチラのメニューをさせていただくことに。

ATF交換

特にBMWやMINIのFF系のアイシン精機製のATは使用油量がそもそも少ないです。

当店でも5万kmそこそこでATの内部的損傷によってAT積替え120万円。。。

結局同じ車両を探して付いている部品は移植という作業をさせていただいたこともございます。

そして、ドレンから抜いても3Lそこそこしか抜けません。

なので、、、FF系のATF交換の推奨走行距離は

2万km毎、いや、1.5万km毎でも良いかもしれません。

ちなみにS様のJCWの走行距離は2.8万km。

まずはオーバーフローさせるドレンボルトから外していきます。

その後、オーバーフローパイプを外していきます。

しっかりと抜いていきます。

2.8万kmでこれだけ汚れております。

年数的に結構経っていたのでオーバーフローパイプも交換させていただきました。

オーバーフローパイプ 2,222円

Oリング 836円

オーバーフローパイプを締めこんで、

オーバーフローパイプのドレンボルトのOリングは最終的にオーバーフローさせてから交換します。

Oリング 374円

暫定的に古いOリングで締めこんでATFを注入していきます。

ここからは診断機を接続しての作業になります。

本来はここで油温が表示されるのですが、夏場なのでもうすでに35度を超えておりました。

こんな感じになるまでオーバーフローさせます。

試運転して作動チェックをして問題無し。

S様、この度はありがとうございました。

ちなみに、、、

28,000kmで排出したATF。

一度のATF交換でのオーバーフローさせたATF。

写真では伝わりにくいですが、透明度が少し回復した感じですね。

これから見て解るように早め早めの交換、もしくは走行距離に合わせて入れて抜く回数を増やすというメンテナンスの仕方になります。

気になる方はまずはコチラからお気軽にお問合せ下さいませ!

宜しくお願い致します。

※最近、お問い合わせに入力していただいているアドレスのご記入によりご連絡ができないケースがございます。
　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。

スタッフのマスク着用。

ショールームの除菌。

消毒液の設置。

お客様にも極力マスクの着用。

上記をご理解くださいませ。

宜しくお願い致します。

 

アルツ公式LINEアカウント作成致しました！友達追加をクリックでもしくはQRコードから友達追加を宜しくお願い致します。
友達追加でお得な来店特典カードも！

アルツ 公式Facebookページ上記アイコンをクリック！
いいね！お願いします！

アルツ公式Instagram！
上記アイコンをクリック！
フォローお願いします！

 

ALLZU Limited Campaign

3DDesign BOOSTER CHIP Campaign！

 

大人気なEibachのスプリング、車高調が大幅値上げ決定！

それに合わせて最後のキャンペーンを緊急開催！！！

値上がりする9月までに是非お買い求め下さいませ！

詳細はEibachロゴをクリックして下さい。

 

掘り出し物が見つかるかも？？？

OUTLET PARTS 随時更新中!

無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!

ALLZU OUTLET PARTS

OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ

上記リンクに特設ページがございます。

 

 

Recommend Service Menu