皆さんこんばんわ。
アルツの宮本です。
皆様はどのようなお盆をお過ごしになられましたでしょうか?
僕は夢の国に行ってきました!
お盆明けな本日ご紹介するのはコチラ↓
F40 M135iにお乗りのT様。
話は少々遡って、
F56 JCW 2nd LCI に 3DDesign ローダウンスプリング。 – ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ
3DDesign様のスプリングがちゃんと車種用設計であるということと、
EDC付ショックアブソーバーなので純正の機能を損なわないということで
T様にも3DDesignのスプリングを組ませていただいておりました。
でもローダウンすると弊害が起きることもあります。
前後のスタビライザーがノーマル車高に合わせて位置が固定されているため、
ここにテンションが常にかかります。
F系MINIではリアのアジャスタブルスタビリンクが人気でそれはF40にも使えることはリサーチ済み。
でもフロントのテンションも合わせて解きたい!ということで
見つけてきました!!!
しかも異音のリスクがないピロボールじゃないやつ!
リアはこんな感じで長さをアジャストして取付。
フロントも同じ要領で。(写真撮り忘れてしまいました💦)
そして、脚の初期馴染みも済ませていただいていたこのタイミングで
アライメント調整もさせていただきました。
取付後にT様から
お店の段差を越えた瞬間からニンマリが止まりません
皆さん、ちゃんとディメンションの調整はしましょうw
とのレビューLINEが来ました!
実はこれアルツのデモカーにもこっそり付いてます!
普段乗ってる人なら絶対わかるやつです!
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