皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F31 320i Msport LCIのM様。

そろそろB48エンジンもそろそろあのオイル漏れの過渡期が到来！？

オイルフィルターケースからのオイル漏れ。

前期モデルのN20エンジンはボンネットを開けたらすぐ見えるけど、意外にインマニが邪魔案件なのですが、

そんなの比じゃないくらい邪魔あんけんでございます。💦

ご覧の通りだだ被り！

オイルフィルター交換ですら奥まってやりにくいお話なのですが、、、

インタークーラー外したとて付け根が良くわからないという。。。

狭い中四苦八苦して取り出していきます。

この奥に見えている黒いスポンジにも相当しみ込んでいるくらいに漏れておりました💦

これが外れたエンジン側の取付面。

こちらが新品。

新品を戻していき、

各種ホース類、インマニを戻してエンジンオイル、LLCを補充してその後の漏れがないことを確認してご納車です。

で、このフィルターケースのオイル漏れ、対処が遅れるとこの写真の変色している箇所がLLCの通り道。

過去にこのシールのガイド？凹みの部分が朽ち果ててLLC大量漏れからのオーバーヒート、エンジン死亡という案件も過去に見てきました。

オイル漏れもLLC漏れも早期発見、早期修理が2次災害を避ける重要なポイントです。

そのためにも5,000km毎のオイル交換にお越しいただくだけで予兆に気づける場合もございます。

人がかかりつけ医に定期健診に行き大病を早期に発覚して早期治療みたいな感じで

アルツに定期的にお越しいただけますと幸いです。

同様のトラブルでお困りの方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

アルツ 公式Facebookページ上記アイコンをクリック！
いいね！お願いします！

アルツ公式Instagram！
上記アイコンをクリック！
フォローお願いします！

大盛況のうち終了致しましたm(__)m

 

ALLZU Limited Campaign

BILSTEIN Eibach 車種逆指名キャンペーン！

 

掘り出し物が見つかるかも？？？

OUTLET PARTS 随時更新中!

無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!

ALLZU OUTLET PARTS

OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ

上記リンクに特設ページがございます。

 

 

Recommend Service Menu