皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F31 320d Msport LCIのH様。

？？？と思った方もおられるのでは。

そうです、もとアルツのレンタカーとして活躍していたF31でございます。

H様が以前乗られていたE60 530iが異常な白煙を排出。

ピストンリングがご臨終？の可能性が大なため、お乗り換えいただきました。

納車整備に間に合わなかったこちらの作業でお越しいただきました。

LIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲ

での全量ATFフラッシング！

車両にホースを接続し、

メニューを決めていきます。

ホースを交換する際にこぼれてしまうATFもドレンに回収してトータルの量をマシーンが把握してくれます。

エンジンをかけてスターティン！！！

うちの代車として活躍している時にもオイルパンを変えて下抜き交換していても

25,000kmほど走行するとこんな色に汚れてしまってます。

フラッシングが進むにつれて汚れの色が薄くなっていきます。

最後の方には目で見てわかるくらいに透明度が出てきて、

最後に添加剤が注入されて完了です。

そしてこれが最終のATFの状態！

Before

After

メッチャ綺麗になっているのがお解りいただけます。

翌日診断機を接続しながら油量調整と学習値リセットをして完了です。

そして、やはり今回も初期学習が終了する頃にはシフトの変化は

タコメーターを見ていないといつ変わったかわからない感じ。というのが正しい表現かと。

この全量フラッシングは本当に凄いですね！

この体験を皆様にも是非！

というブログを書きながらF56 MINIのATF全量交換のお客様の入庫対応をさせていただきました！

近日公開となるMINIのATF全量フラッシングブログをお楽しみに！

気になる方はまずはコチラよりお気軽にご相談下さいませ。

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