みなさんこんばんわ。
アルツの宮本です。
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
F22 M235iのM様。
コンパクトなクーペに直列６気筒N55エンジンが搭載されているBMWです。
今回は車検整備でご入庫いただきました。
車検不合格箇所でいうと、、、
スタビリンクのブーツが破れておりましたので、車高調でローダウンもしていることもあり
TEIN アジャスタブルスタビリンクで交換。
純正よりリーズナブルでプラスな効果も得られます。
これで緑色の部分が黒かシルバーだったらもっと良かったのに。。。
１G状態でストレスが無い長さに調整して取付することによりスタビライザーが本来の動きに戻ります。
続いては定期交換部品のスパークプラグ交換。
プラグを交換する際にはイグニッションコイルも必ず外すのですが、、、
M様、まだまだM235iを乗り続けるということなので、
アルツ的No.1イグニッションコイルな
OKADA PROJECTS PLASMA DIRECT
をご用命いただきました。
70,000km使い込んだだけあって、結構摩耗してますね。。。
残念ながらこのあとカバーを付けると見えなくなってしまうのですが
イグニッションコイルで迷ったらコレ！って思っていただいて大丈夫です。
純正より高価な代物になりますが、本当に良い商品です！
長年取り扱っておりますが、問題が起きたことが皆無です。
乗り換える車がコイルを移植できるなら必ず移植していただきたいと言っても過言ではございません。
たしかな車に間違いないイグニッションコイルを是非！
M様、この度は車検のご用命ありがとうございました。
当店ではBMW,MINIの正規ディーラーよりお安く、ディーラーより明瞭かつ丁寧なご説明のもと
車検整備を承っております。
車検にご入庫可能日の約2週間前程度に小一時間で完了する車検事前点検という制度を設けております。
これにより、車検に預けて後からビックリするほどの車検のお見積が。。。ってことになることなく
お客様の目の前で一緒に車検整備の内容をお作りして納得のもと車検をご用命いただけております。
そんなアルツの車検整備。
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