皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F20 118d Msport Edition shadowのM様。

最新導入の

LIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲ

丁度ATF交換時期ということもあり、導入前からご予約をいただいておりました。

車両に接続して、ATオイルパン交換をメニューに加えたオートマチックモードでフラッシングスタート！！！

緑のスタートボタンを押すとまずはオイルパンを外すための排出を行ってくれます。

4万キロで一度交換しているため汚れ具合としてはまだマシな方ですね。

ちなみに外したオイルパンのマグネット部分にはある一定のスラッジが。

そしてこちらが新しいオイルパン。

最近のオイルパンにはマグネットが4枚スロットなのに3枚しか入っていないのです。

いろんな方々のATF交換にて廃棄されていくオイルパンから救出しているマグネットをこのように追加していきます。

新しいオイルパンを接続して、

 

フラッシング前。

フラッシング後

フラッシングが終わると

「フラッシングのおかわりがいる？」

と聞いてきます。

まだ汚れが気になる場合はこのように量を指定できますが、今回は十分綺麗なので終了です。

最後にLIQUI MOLY ATF ADDITVEを注入していきます。

終了するとリポートが表示されます。

そしてそのリポートはメールでアルツのメアドに送ることができ、それをお客様にお渡しすることが可能です。

真冬だとそのまま診断機で油量調整までできそうですが、今回も一泊お預かりして油量調整と学習値リセットをさせていただきました。

その後、工場長による試運転。

全量交換とは言え初期の学習の際も若干違和感があるのですが、、、

ショートコースの帰りしなくらいでまるでALPINAのように滑らかなシフトフィールになっていきます。

そんな最新のLIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲ！

是非皆様も体感してみてください！

そして、ATを長持ちさせてください！

あと、ドイツのディーラーでは基本メニューということもお忘れなく！

気になる方はまずはコチラよりお気軽にご相談下さいませ。

※最近、お問い合わせに入力していただいているアドレスのご記入によりご連絡ができないケースがございます。
　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

アルツ 公式Facebookページ上記アイコンをクリック！
いいね！お願いします！

アルツ公式Instagram！
上記アイコンをクリック！
フォローお願いします！

 

ALLZU Limited Campaign

 

 

 

掘り出し物が見つかるかも？？？

OUTLET PARTS 随時更新中!

無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!

ALLZU OUTLET PARTS

OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ

上記リンクに特設ページがございます。

 

 

Recommend Service Menu