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皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

E64 650i のK様。

自然吸気なV8エンジンを大切に乗っておられます。

この度はいろいろなメンテナンスのご用命をいただきました。

年式からすると83,000kmだと低走行の部類になるのですが、長年自重を支えているブッシュ類やブーツ類の劣化は否めません。。。

定番のプルストラットブッシュ(車両の前後方向の揺れを抑えるブッシュ)

亀裂がでていますね。

コントロールアームブッシュ(上下動を抑えるブッシュ)

こちらも亀裂がありますがブッシュだけの供給が無いのでアームごとの交換になります。

通称スタビリンク、正式名称ペンドラムサポート。

こちらもブーツが破れております。

新品になると気持ちいいですね!

そして、E系5シリーズ、6シリーズで定番の

リアのガイドアームとコントロールアームブーツの破れ。

ここも純正はアームASSY交換で1本約5万円が4本。。。。。

アルツならブーツ打ち換えで対応できます。

工賃合わせてディーラーで25万円が5万円くらいで治ります!

朽ち果てたブーツの亡骸です💦

素材に問題があるのでは・・・?

アルツがご用意するのは日本製なのでご安心ください。

交換後はこんな感じ!

K様の修理はまだまだ続きます。

またご紹介致します。

同じようなトラブルでお困りの方は

まずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

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