みなさんこんばんわ。

アルツの宮本です///

本日も作業が盛りだくさんでしたがご紹介するのはコチラ↓↓↓

E60 545i にお乗りのK様

オイル漏れ等のトラブルで修理でご入庫。

オイル漏れの箇所です。

オイルフィルターケースの根本からと、

オイルパンのドレンボルトのオイルパン側のネジの接合部からのオイル漏れ。

この段さの所が今にも口を開きそうな状態でした。

治しようもないのでオイルパンを外し、

新品のオイルパンに交換。

オイルフィルターケースを外し、新品のオイルフィルターも新品、シールもにして

元通りにしてこの場所のオイル漏れは完了！

あと、オルタネーターのブラケットのシール部分からもオイルが漏れていたもの修理させていただきました。

結構な重作業でしたが、写真が取れず。。。

そしてもう一つの依頼はリアのブレーキパッド交換のご依頼

さらにリアローターも交換するにあたりサイドブレーキシューも交換。

使用したのは

IDI PREMIUM COMFORT ￥24,000+TAX

DIXCEL PD ローター￥28,000+TAX

まずは純正。

パッドの新旧の比較です。

ローターもまもなく使用限度に達する手前でした。

サイドブレーキシューはローターの内側にあるためこのタイミングを逃す手はありません。

サイドブレーキシューを交換して、サイドブレーキの引きしろをこのように調整してパッドを装着して完成です。

さらに補助ウォーターポンプの交換です。

いきなり外れた写真ですが、いろいろ予備作業がございます。汗

そしてびっくりしたのはこれ。

クーラントの色が大変なことに。

新しいクーラントを入れてエア抜きをして完成です。

仕上げに

Allzu Coating Wash

ばっちり撥水と艶が復活！

K様、長らくお待たせいたしました。

これで安心してお乗りいただけますね。

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