皆様、こんばんわ。

アルツの宮本です///

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

E46 320iにお乗りのH様。

この年式なのに未だ48,000kmと低走行。

ですが、経年劣化+お決まりのトラブルからは避けれません。。。

今回はコチラ↓↓↓

ウィンドウレギュレーター不良

通称窓落ちというトラブルです。

きっかけは突然に訪れます。

H様の場合、今回は助手席の窓を下げようした際にバキっという音がしたとのこと。

レギュレーターお亡くなりフラグほぼ確定なので部品を取り寄せして交換させていただくことに

ドアの内張りを外し、インシュレーターを取っていきます。

狭い中からレギュ―レーターを取り出していきます。

パッと見ただけではどこがダメなの？という声が聞こえてきそうですが、、、

この部分の裏側、

ここの樹脂の部分がワイヤーに接続されているのですが、樹脂部分が割れることにより上げ下げできなくなるということです。

この樹脂部分の破損の音がしたのでしょう。

新しいレギュレーターを取り付けていき、新品のインシュレーターを新しいブチルテープで貼りつけ、

ドアの内張りを戻せば完成です。

中には外品のレギュレーターにインシュレーター再使用という話も聞きますが、、、

外品のレギュレーターはお亡くなりになるのが早いです。（しかも当たり外れのふり幅が大きい）

インシュレーター再使用は雨水の侵入に繋がります。

水没したらずっと生乾きの香りが室内を漂うことになります。

なのでアルツでは純正&新品のインシュレーターをご用意させていただきます。

ですが、、、BMW JAPANさん、、、レギュレーターの価格の高騰がエグくないですか？

一度に作るおかわり生産量が減る=１つあたりの金額が高くなる

というのは必然ですが、E46が現行のころの2倍はやりすぎです。。。汗汗

話は逸れましたが、H様これで安心して窓の開け閉めができますね。

BMWの窓落ちトラブルはアルツにお気軽にご相談下さいませ。

お問い合わせはコチラからどうぞ。

宜しくお願い致します。

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　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

明日はアルツの定休日となります。

宜しくお願い致します。

緊急事態措置宣言が本日より解除されましたが、

引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。

スタッフのマスク着用。

ショールームの除菌。

消毒液の設置。

お客様にも極力マスクの着用。

上記をご理解くださいませ。

宜しくお願い致します。

 

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