皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

さて本日ご紹介させていただくのはコチラ↓↓↓

G20 320i MsportのK様。

この度は車検整備にてご入庫。

トラブルもなくエンジンオイル含め油脂類の交換で無事に完了ということで、、、

以前にDigital Speed DME Tuningを施工いただいているK様より

更に追加で

Digital Speed TCU Tuning

をご用命頂きました！

Digital Speed TCU Tuningとは

ECUチューニングと同様にTCUデータを読み取り、パフォーマンスが向上するようTCU内MAPの
　書き換えを行います。前述のDTM Autotransに比較してより積極的な設定が可能となります。
また、ディーラー様整備で純正に戻った場合、再チューニング（費用はECUに準ずる）が必要となります。

≪TCU内データ書き換えの詳細≫
オートマチックギアボックスのパフォーマンスが向上

・ギアチェンジの時間が約20％～70%高速化　
・パドルシフトも高速化　
・変速時間短縮によりクラッチスリップ時間が減少することでクラッチディスク摩耗の低減に寄与
・ECUチューニングのトルク増大を有効に伝達できるようトルクリミッターを安全圏内で引き上げすることでより高いトルクを伝達
・ハイトルクが求められたとき、クラッチクランプ力を増加させて滑りを抑制
・シフトプログラミングが最適化され、さらにスムーズなシフティングへ進化

エンジンコントロールユニト(ECU)のソフトウェア最適化とともに、クルマにとって大変重要なのが
トランスミッションコントロールユニット(TCU)の最適化です

TCUの最適化によって、チューニングされたエンジンのパフォーマンスが効率よく伝達できるようになるのです

というメーカー様のご説明ですが、この違いに関してはオーナー様が一番体感できます。

実際にK様にご納車の時に体感できましたらレビューをLINEで下さいm(__)mと言って納車致しましたが、

その日中に、

「TCUチューニング、やって良かったです。
アクセルのレスポンスが良くなり、まるでパワーアップしたような力強く又伸びのある加速に変わりました！
ありがとうございました！！」

と大満足なレビューが！

DMEチューニングだけでももちろん体感できますが、TCUチューニングもすると

相乗効果でより体感ができるということです。

今回のK様のような

G20 320i B48B20Aの場合

Digital Speed DME TUNING STAGE 1

気になる方はコチラよりお気軽にお問い合わせくださいませ。

 

 

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