みなさんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介させていただくのはコチラ↓↓↓

F10 523i LuxuryのS様。

10万kmオーバーともなるとオイルも漏れてきます。

というか良く持ったほう？

エンジンのヘッドカバーのガスケットが劣化することによるオイル漏れ。

2枚目のあたりの下方向に漏れていき、触媒にかかれば煙がモクモク、車内にオイルが焦げた臭いが入ってきます。

外したヘッドカバー。

ガスケット部分が硬化してますね。

じゃあこのガスケットだけ交換すれば？と聞かれることもありますが、、、

ヘッドカバーASSY交換を推奨しております。

樹脂製のヘッドカバーになるので熱による歪み等の変形が起こり

ガスケットを変えたのに漏れてきた。

過去には取り付け時の閉めこんでいる途中で割れたってこともあります。

これも海外ではアルミ製も出てきておりますが、、、10万kmに一回ということは、、、

次の20万kmでも確実に乗り続けるという方であれば考えてみてもいいのではないでしょうか？

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