皆さんこんばんわ！

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓

本日もLIQUI MOLY GEARTRONICⅢのお時間でございます。

アルツにはALPINAのお客様も結構多く、すべてのオーナーに言えることが車を大切にされているということ。

H様もそのお一人でございます。

今回のALPINA G20 B3は走行約10,000kmで初めてのATF全量交換。

初期のスラッジをすべて吐き出すにはちょうどいいタイミングです。

ATオイル交換キットを用いて交換致します。

というのも、、、

G20 B3はなんと、もともとF90 M5にも使用されているアルミオイルパンが備わっているのです！

そして通常のG20オーナーが気になるであろうアンダーカバーもちゃんと逃げている仕様というのもポイントですね。

トランスファーに風が当たるようなフラップが付いていたり、アンダーカバーにもALPINAのロゴが！

そしてAT本体にも見えにくい奥の方にALPINAのシールが！！！

話は本題に、もちろんフルコースメニューでございます。

まずはクリーナーを入れて10分間のクリーニングタイム！

クリーニングが完了するとオイルパンの中身をGT3が吸引して完了したらエンジンを切ります。

オイルパンに残るATFもドレンから排出してオイルパン外します。

走行10,000kmでもオイルパンの底にはスラッジが。

フィルターの裏側のマグネットにもスラッジがビッシリ。

そしてアタッチメントを取付やオイルパン交換で出てくるATFを受けたのがこちら。

結構汚れてますよね。

新しいフィルターを付けてガスケットを新品にして綺麗に清掃したオイルパンを戻していきます。

吸引した分と受けた分を測定して減った5.2L分を先にGT3が注入していきます。

左が新油、右がもともとのATF。

ここで違和感を感じられた方はアルツブログで良くATF交換を見ている方です。

最近BMW純正のATFが品番変更となりました。

それにより若干のオイルの着色が変わった模様です。

でもってATFの価格がなんと￥13,300+TAX！

LIQUI MOLY ATF TOPTEC1800 はBMWの認証とってて￥2,600+TAX

とってもリーズナブル！！！

全容量＋2Lで綺麗になりました！！！

これがBefore。

これがAfter。

ATFの奥にうっすらホイールのスポークが見えるくらい綺麗なATFになりましたね。

G20以降のALPINAはもしかしたらアルミオイルパンかもしれません。

G8X系のオーナー様もアルミオイルパンです。

アルミオイルパンのオーナーの皆様は今回のパターンで全量交換が可能です。

価格もオイルパンごと交換するよりリーズナブルです。        

気になる方はまずはお気軽にお問い合わせ下さいませ。

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