みなさんこんばんわ!!
アルツの宮本です///
さて本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
F39 X2 20i Msport XのM様。
Eibachのローダウンスプリングを付けておられましたが車高調にステップアップでございます。
KW STREET ComfortやEibach PRO STREET S も悩みましたがこれを思い切って導入!
KW ver.3 for X1/X2 ￥298,000+TAX
言わずと知れた複筒式ダンパーでどのような路面も追従しながらロールはしないという脚でございます。
さらに伸び側、縮み側を個別に調整することによりあらゆるオーナー様のドンピシャなフィーリングにセッティングが可能!
M様はゴルフも嗜んでおられ、
ゴルフクラブで言うと、ライ角などを調整できるFORGEDアイアンを購入するようなもの。
いくら良いものだって自分のスイングに合わないセッティングだと意味がございません。
乗り心地でも一緒のこと。
固めな脚で綺麗な路面で高速は快適、でも普段の下道では乗り心地が悪い。
そのために道を選ぶわけにはいきませんので、できればそのすべてを1つで賄える脚が理想ですよね!
それが、KW ver.3!!!
まずはノーマルから、
これを外していき、
アッパーマウントを組み直します。（もちろんグリスアップは欠かしません。）
THE KW的な画ですね!
リアもスムーズに取付!
前後共にKWのほぼ推奨値に仕上げさせていただきました。
良い感じのローフォルムに!
そして、減衰値もKWの推奨値で試乗してきました!
やっぱりV3は本当に良い!!!
50～60km/hでコーナーを曲がっている最中にマンホールが方輪乗り上げたとしても良く脚が追従して軽やかにいなす感じ!
これで30万を切っているというのは凄すぎます!
M様もお帰り道にて高速で80km/hでは次元が違う乗り心地とコーナーリング姿勢がロール感がほとんど感じない!
最高ー!!!と思わず叫んでしまうほど!!!
スタイル良し、機能良し!のBMWユーザーの理想の「機能美」
一昔前のローダウンした車高調は乗り心地が悪いというイメージがありましたが
それは過去の話です!!!
今はスタイルアップ+パフォーマンスアップ+フィーリングアップ
なサスペンションな時代なのです!!!
皆さまのBMWにもKW ver.3を是非!
後悔させない自信がございます!
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