みなさまこんばんわ！
アルツの宮本です///
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MINI 純正スタートボタン ＆ スポーツモード有効化
アルツでも施工をし始めてからというもの非常に人気のメニューとなっております。
本来、新車発注時のオプションであるスポーツモードを後付するサービスです。（もちろんディーラーではできません）
スポーツモードにすることによって何がどう変わるかといいますと、、、
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- スロットルレスポンスの向上
- アクセルON時のエンジンへのガソリンの供給量や点火タイミングが変更され、
レスポンスが体感できるほど変わり、排気音もより燃調が変わる為迫力があるサウンドになります。
スポーツボタンがONになるとDMEのプログラムが変わるため、純正のDMEチューニングといっても過言ではございません。
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- しっかりとしたステアリングに変わる
- R53のころとまではいきませんが、スポーツ走行がより楽しめるようにステアリングが適度に重くなります。
R56世代のミニでは車速に応じてステアリングの重さが変化するサーボトロニックという機能が搭載されており、
この機能によってハンドル操作が非常に軽くなったのですが、スポーツモードをONにするとR50/53世代のMINIのような
しっかりとしたハンドリングを楽しめるようになります。
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- AT車のシフトタイミングの変更
- AT車のシフトタイミングが変更され、スポーティな走りが体感できるようになります。シフトアップ、シフトダウンの両方のタイミングが変わるため、
エンジンブレーキのかかり方も変わってきます。
また、AT車ではスポーツボタンをONにすることで、オートマチックの作動油圧も変化するため、シフト操作のダイレクト感が強くなります。
という機能的な説明ですが、作業手順でいうと
まずノーマルのスイッチを外します。
センターコンソールを半外ししての作業になります。
運転席側のジャンクションボックスとスポーツボタンに新たに配線を純正の端子を用いて追加します。
そして、スポーツボタンを有効にするためのFAを追加してコーディングすれば完成です。
FA追加のメリットとしては、プログラミングバージョンアップ等でも消えることはなく、
I様のMINIはオックスフォードで製造される時にスポーツボタンのオプションが組み込まれて製造された。
というレベルのプログラミングです。
I様は以前はR53に乗られていたので、これでR53の頃のようなゴーカートなフィーリングを楽しめますね！
仕上げにALLZU COATING WASHで
艶っ艶にして完成です。
I様、ありがとうございました。
R56 MINIにスポーツボタンのご用命はアルツにお任せ下さいませ！
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ALLZU DEMO CAR M2 Competition EISENMANN EXHAUST NOTE
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