みなさんこんばんわ。
アルツの宮本です。
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
最早アルツ定番のメンテナンスメニューとなった
LIQUI MOLY GEARTRONICⅢ ATF全量交換
今回のお客様は最近中古車でF56 JCW LCI2をご購入されて
ATF交換のブログ記事をご覧いただきお越しいただきました。
もちろんメニューはクリーニングに添加剤もいれるフルコースメニューにて！
走行距離、約25,000kmで初めてのATF交換交換。
新品ATからでいうとそろそろ交換推奨時期でもあります。
ちなみにこれがアタッチメントを付ける際にこぼれたATFです。
結構黒いですよね💦
クリーナーを入れて10分間のクリーニングをするとこんな感じです。
こぼれたATFをGT3に入れると、自動計算で交換量を調整してくれます。
1.5L交換時点でこんな感じ。
それがエクストラフラッシュが終わるころには透き通った新油と変わらないレベルの色に。
添加剤を入れて翌朝からの診断機を用いての油量調整をすれば完成です。
ATからシフトショックや滑りの症状が出てしまうと、内部の機械的損傷により
ATFをいくら交換しても治ることがありません。
むしろ、20,000kmくらいで一度ATFを全量入れ替えることによって新品ATからの
初期のスラッジ等を完全に除去することによって、交換後の汚れ方が非常にマイルドになります。
のりはO様も乗り始めでこのメンテナンスをしておくことによって
長くJCWのATを守ることができます。
ってことで、大切なATを守るためのATF全量交換。
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