みなさんこんばんわ。
アルツの宮本です。
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

先日、チャージパイプ/ブーストパイプを交換していただいたF32 435i MsportのY様。
その時にご相談をうけていたこちら↓の作業にてお預かりさせていただいております。
アルツで定番のメンテナンスメニュー!
LIQUI MOLY GEARTRONICⅢ ATF全量交換

今回はBMW純正アルミオイルパンセットにて交換させていただきます。
G8X系の純正アルミATオイルパンセットがF系のZF製AT車に流用が可能です。

冷却性能UP、油量が増えてさらに油温対策にもなり、次回はガスケットとフィルターとボルトセットでお変わりATF交換が可能です。

ATF交換はもちろんフルコースメニューにて。

28,000km無交換でこの色です。
逆にこれくらいで初期のスラッジを完全に除去することによって、今後の汚れ方がマイルドになりますのでおススメです!

クリーニングをしてからオイルパンを外していきます
オイルパンを外したら、新しいオイルパンを付けていきます。


オイルパン交換時に受けたATFをGT3に入れてから、オイルパン交換で減った分のATFをチャージしてから全量交換に。

全容量+2Lで充分新油同等まで綺麗になりましたね。

明日の朝から診断機を用いて油量調整と学習値のリセットをすれば完成です。
ATF交換を怠ると最悪の場合はミッション積み替えとなり、高額出費は免れることはできません。
そうなる前にAT内部のスラッジを完全に除去できるLIQUI MOLY GEARTRONICⅢ ATF全量交換をお勧め致します。
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