みなさんこんばんわ。
アルツの宮本です。
本日はご紹介するのはコチラ↓↓↓
G29 Z4 M40iのY様。
この度は最近ご購入されたZ4のATF交換にてご入庫いただきました。
もちろん
LIQUI MOLY GEARTRONIC Ⅲにて
更にG8X系のアルミオイルパンセットにてアップグレード全量交換です。
もちろんフルコースにて！
今回から新しく生まれ変わった
LIQUI MOLY PRO-LINE ATF ADDITIVE
も入れることに。
クリーナーを入れて10分間クリーニングしてオイルパンの中身を吸引してからエンジンを止めます。
アルミオイルパンをセットしていきます。
走行距離も36,000ｋｍでしたので全容量+2Ｌで充分綺麗になりました。
最後に添加剤を入れて翌朝から油量調整と診断機にて学習値をリセットすれば完成です。
新車からの初期のスラッジを完全に排除することでこの先のATFの汚れ方に差がでてきます。
これが下抜きだとスラッジ混じりのATFがトルクコンバーター内に残り、そのスラッジが
AT内部を削り汚れ方もそれに比例してきます。
完全に循環式の全量交換を強くお勧め致します。
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