皆さんこんばんわ!
アルツの宮本です。
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
F82 M4のS様。
消耗品の1つでもあるタイヤ交換にてご来店いただきました。
ご用命頂いたのはコチラ↓↓↓

SHIBATIRE R31 200R

これが従来型のR23
タイヤパターンだけでなくカーカスから見直され剛性感が飛躍的にアップしたようです。

これが今まで履いていたADVAN NEOVA。
ネオバからシバタイヤ?デチューンでは?
ネオバも皆さんコンパウンドが柔らかめってイメージですよね?
その柔らかさの指数がコレ↓

TREADWEAR(トレッドウェア)です。
ネオバは200。(数字が小さいほど柔らかくなります。)
ちなみに僕が履いているMichelin Pilot Sport 4Sは300でした。

今回のシバタイヤも200ですのでネオバと同じく柔らかめです。

価格はネオバの半分くらいなイメージでしょうか。
メカ森本が試運転したところ、、、
やはりスポーツラジアルなので今日みたいな一桁台の外気温ではタイヤが温まるまでは少しグリップ力が発揮しない傾向。
温まればめちゃめちゃグリップします。
そしてタイヤの縦剛性、横剛性が強くなったことでコーナーリング時でもタイヤがよれることなくグリップする感覚があるようです。
ストリートでも走れてたまにスポーツ走行って方でもシバき倒せます!!!
皆さんもSHIBATIREでシバき倒してみませんか?
気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

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