皆さんこんばんわ。
アルツの宮本です。
本日のご紹介するのはコチラです。
いつもアルツをご利用いただいておりますF87 M2 LCIのT様。
今回はリフレッシュメンテナンスメニュー
LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC2 Intake System Cleaning 27,500円
をご用命いただきました!
インテークシステムクリーニングとは何ぞや?ということでわかりやすく解説!
昨今のBMWやMINIのガソリンエンジンは直噴ガソリンエンジンとなっております。
従来型のポート噴射式であればインテークバルブにガソリンがかかるため
ガソリンの洗浄効果でバルブが汚れるということはなかったのですが、
直噴エンジンは筒内に直接吹き付けるタイプとなるためインテークバルブがどんどん汚れていってしまいます。
LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC2 Intake System Cleaning
であればものの30分でインテークバルブの汚れを洗浄することが可能です。
施工中に定期的にレーシングを行いますが某メーカーのインテーククリーナーはよく白煙を吐いておりますが
LIQUI MOLY JETCLEAN TRONIC2の場合、カーボンスラッジが徐々に溶け出し
燃焼室の中で燃焼されるためアンチラグシステムのように
パンパンと音を出しながら黒煙を吐き出します。
臭いはは火薬が燃えたような花火のような。。。
静止画では伝わりにくいのでどう
IMG_7673
施工後はクリーナーの液剤成分がオイルにも混じるため、その洗浄成分の含んだエンジンオイルの状態で
2~300km走行することによりエンジン内部のオイルラインも綺麗にしてくれる効能がございます。
そして必ずエンジンオイル/オイルエレメント交換をしていただく必要がございます。
洗浄成分が強すぎて逆に各シールを痛めてしまうのです。
T様、来週のエンジンオイル交換お待ちしております。
気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

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