皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日のご紹介するのはコチラです。

F10 535i MsportなH様。

今装着されている車高調のOHのご相談を受けてからのサスペンション新調というありがちなパターンですが

ご案内させていただいたのがコチラ↓↓↓

BC RACING DS COILOVER KIT 286,000円

過去にアルツのデモカーG30 530i Msportにも同じサスペンションを入れており

リアに295/25R21のタイヤを履いていても突き上げレスなフラットライドができるということが

実証されている車高調ということもありご案内させていただきました。

更に、、、

F10のリアの減衰調整の泣き所が解消されているではあーりませんかー！！！

もう発売されて結構経つのに進化をするところの企業努力が素晴らしい！

フロントも強化ゴムアッパーマウント付きなのでコスパも良いところがミソですね！

リアはこのタイヤハウスの隙間に指を入れれば減衰調整が可能でございます。

もともとBILSTEIN B16でのセッティングからメーカー出荷時に比べてハード目なセットアップさせていただきました！

F10ってG30でもそうですがオジサン車感があるのですが、

車高を落として、エアロ付けて、ホイールツライチだけで一気に見違えるんですよね！

フロントのエアロからのサイドデカール、ホイールのブラックとボディーのシルバーのコントラストとバランスが良いのもあるかもしれませんね！

そして、肝心の乗り心地のレビューをH様からいただきました！

先ほどはありがとうございました。

街乗りは、タイヤの扁平変えた？ってくらい

突き上げがマイルドですね。

高速は、まだそこまでの速度では走っていませんし

高速コーナーも走っていないので

これからですが、帰り道の継ぎ目の収まりは満足です！

と高評価いただきました！

高速走行時の挙動で減衰を更にセットアップさせていただきます。

H様ありがとうございました。

ってことでアルツは様々なサスペンションを取り扱っております。

BILSTEIN、Eibach、KW、ARAGOSTA、BC RACING、3DDesign、H&R、SACHS、KONI、HKSTUDIEなどなど

お客様のニーズに合わせてベターではなく限りなくベストな脚をメリット、デメリットすべてご説明し

ご納得の元にチョイスしていただくよう対応させていただいております。

気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

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大盛況のうち終了致しましたm(__)m

 

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