皆さんこんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

もうこの構図をみたらピンとくるくらいの定番メンテナンス！

LIQUI MOLY GEARTRONICⅢ ATF全量交換です。

今回の車両はG01 X3 20d Msport 約7万km無交換の車両です。

モチのロンなフルコースメニューでございます。

いまのところFRベースの車両でフルコースじゃない方が居てるかな？？？ってレベルです。

頻繁にするものでは無いから一度やるからには徹底的に！って感じでしょうか？

もちろんアルツではフルコースを推奨しております。

クリーナーを入れて10分間のクリーニング完了！

そこから車両内部のATFを吸い上げて、

エンジンを切ってATオイルパンを交換していきます。

オイルパンのマグネットの空きスロットにはマグネットを無料で追加可能です。

吸い上げとオイルパン交換で排出された6Lを補充してからフラッシングが始まります。

本来はUSEDOILが6Lからスタートするはずが何らかのバグで0Lから始まりました💦

↑

もう壊れたとかやめてーーーー💦

最終的に11.8Lに表示が変わって一安心！

添加剤を入れてフィニッシュ。翌朝油量調整と学習値リセット、試運転後にご納車となります。

施工後のレポートは出力してお持ち帰りいただけますのでお気軽にお申し付けください。

後からでも出力できますので過去にアルツで施工されたお客様で再発行してほしい際もお申し付け下さい。

たった30分でAT内部のATFはスラッジも完全排除して全量交換ができてしまいます！

そしてATの寿命を延命してくれます。

BMW JAPANは無交換を推奨しておりますが、、、120％交換した方が良いです！

11月からLIQUI MOLY様の値上げがあったため

LIQUI MOLY GEARTRONICⅢ ATF全量交換はZF ATで約16万円となります。

横置きアイシンATで約10万円となります。

(汚れ具合によって使用油量が増える場合がございます。)

気になる方はまずはコチラよりお気軽にお問い合わせください。

アルツから皆様に大切なお知らせです。

11月11日(月)～11月16日(土)までの間

アルツ店舗内OFFICE、店舗＆PIT内のシャッターの

老朽化による改装工事のため臨時休業とさせていただきます。

ご不便おかけし申し訳ございませんがご理解の程宜しくお願い申し上げます。

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