皆さんこんばんは！

アルツの宮本です。

月曜、火曜と出張にてアルツを不在にしておりましたが無事に帰還しております！。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓

その出張にて参加してまいりましたのが

ビルシュタイン サービスバス・ショーケース 2024

BILSTEIN創立150周年という節目の年にBILSTEIN総輸入元である阿部商会様が

BILSTEIN JAPANの工場で行う組み立て、分解、オーバーホール、仕様変更、測定器での減衰テストという一連の作業が工場とまったく同じことができてしまうという

言わばBILSTEIN 出張工場というすんばらしいトラックでございます。

あいにく車内はトップシークレットにつき撮影NGでしたが

BILSTEINショックのガスの充てん方法、オイルの充填、OHや減衰のセッティングに使用する各シールやシムを種類の数々。

本当に凄いです！

実際に国内自動車メーカーのテストコースに出向き、そこでメーカーテストドライバー、開発者の声からすぐフィードバックしてまたテスト！

ということも既に行っているそうです！

タイミングしだいではBILSTEINショックを仕様変更がてらOHが即日できるというのも夢のお話ではないかもしれません。

（すぐにはそうならないそうですが阿部商会さん頑張って！）

展示されていたのはBILSTEINだけでなく

阿部商会様が扱う全メーカーフルラインナップで展示されておりました！

そして、BILSTEIN、Eibachサスペンション乗り比べ試乗会にも参加させていただきました。

BMW G87 M2がBILSTEIN EVO SE🆕

ABARTH 595がBILSTEIN B14 COMFORT SPEC🆕

VW GOLF8 GTIがEibach PRO STREET S

MINI F57 JCWがBILSTEIN B14 JAPAN SPEC

MINI F56 JCWがEibach PRO STREET S

MINI F55 COOPER SがBILSTEIN B14 COMFORT SPEC🆕

特に興味深いというか、お客様にもフィードバックできる体験をさせていただいたのがMINI！

F57 JCW BILSTEIN B14 JAPAN SPEC

F55 COOPER S BILSTEIN B14 COMFORT SPEC

F56 JCW Eibach PRO-STREET S

ほぼ同じベース車両で異なる脚を連続して試乗させていただきました。

上から脚の減衰力が硬く感じる順としては

F57
↓
F55
↓
F56

という順番なのですが、、、

F57がワインディングを楽しむことに重きを置くと優勢！

F56が高速道路巡行で快適なクルージングとなると優勢！

そして、F55に装着しているBILSTEIN B14 COMFORT SPECが高いレベルでF57とF56の異なる味付けのエエ塩梅なフィーリングで走破できました！

これは快適さも楽しさもという我儘な方でも合格点を叩き出せる！というのを実際に体験できたのはフロントとして貴重な財産となりました。

実際にアルツのデモカーもBILSTEIN B14 COMFORT SPECにお色直ししちゃいたいくらいでした！

BMW M2 CS RACINGとMINI CHALLENGEの車両も展示されておりこのネタもと思いましたがボリュームがあり過ぎて

おなか一杯になった時にまたカレーライスかよ！ってなるのでまた別日にご紹介致します。

アルツ目線でマニアックな写真とともにご紹介させていただきます。

神奈川県でBMW専門店をされていらっしゃるB+のO社長も来年は参戦ですね！！！

そしてそんな阿部商会様の主力３ブランドがお得にご購入できるキャンペーンも開催されております。

気になる方はまずはお気軽にお問い合わせ下さいませ。

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