皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓

え？今日もまた？

はい！1週間のうちに2～3台施工することも多々ございます。

それだけ人気な

LIQUI MOLY GEAR TRONICⅢ ATF全量交換！！！

今回のお客様はご新規のお客様でF20 118i Msport LCIのK様。

走行距離36,000kmで無交換の車両です。

FRベースの車両はZF製の8速ATになりもともとの充填量が約9Lと横置きに比べて多いです。

そのため初回は3万km台でしていただくのが宜しいかと。

オイルパン交換、クリーニング、添加剤のフルコースメニューにて。

アタッチメントを装着する際に受けたATFの状態です。

色からして交換時期ですね。

クリーナーが注入されていき、10分間クリーニングタイム！

クリーニング中に交換予定のオイルパンのスラッジ吸着用のマグネットの空きスロットに

マグネットを追加します。（無料オプションです。）

クリーニングが完了するとマシーンがオイルパン内部のATFを吸引してくれて、そこからオイルパンの交換。

新しいオイルパンをセットし、

オイルパンを外した際に多少残っているオイルと吸い出したATFを測定します。

まずはこの分を自動で注入してから全量交換がスタートします。

もちろんながら新油が入っていくだけなのでとっても綺麗。

ここからエンジンをかけながら全量交換スターティン！

規定量プラス2Lで

新油同然までもっていけましたね！

〆にATF添加剤を注入して完了です。

この後、金曜の朝からATFの油量調整と学習値リセットをして試運転すればご納車可能となります。

交換した結果はこのようにレポートとして出てきます。

これをPDFファイルにて社内PCに転送、プリントアウトしてお渡しすることも可能です。

オイルパンの交換も含めても30分程度で初期のスラッジを排除しながら全量交換が可能です。

そんなLIQUI MOLY GEAR TRONICⅢ！

今のところ日本で施工できるのはアルツだけです。

気になる方はお問い合わせ下さいませ。

 

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