皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F11 523d LuxuryのK様

アルツにて19万kmの時にATFを下抜き+オイルパン交換して現時点で約220,000km

LIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲが導入されたということで

まだまだ乗りたいので全量交換したいということでご入庫いただきました。

今回はオイルパンは変えずにATFクリーナーを入れてフラッシングするコース！

車種を選択してメニューを事前に選択してスタートします。

まずはエンジンをかけながらクリーナーが注入されていきます。

その後ローラーモードに入れて全ギアにクリーナーを循環していきます。

クリーナーが循環され内部の汚れがみるみる落ちていきます。

こんなに真っ黒に。。。

それだけ内部の汚れがあったという証拠です。

ここから全量フラッシングしていきます。

徐々に汚れが取れていっているのがよく分かります。

この角度では右側の新油にLEDライトが角度的に強く入るので、もう既に右と左がほぼ一緒くらいの色になっています。

フラッシングの後にATFアディティブを注入していきます。

最終的に透明度のある状態まで綺麗になりました。

最後にレポートが出力され無事にフラッシング作業は終了！

翌日油温が下がってから診断機を用いて油量調整と学習値リセットをし試運転をして問題が無いことを確認してご納車させていただきました。

そして本日ご納車後、お客様とのお電話でのレビューはというと

・前よりスムーズに加速する、前は回転数が上がる割に前に進んでいなかったことが如実にわかる。

・帰りの高速道で来るときに比べて燃費が1～2近く良くなっている。

・違和感のあったシフトショックもなく、いい意味でしっかり繋がっている感が感じられる。

とすべてにおいてポジティブな仕上がりです！とのご意見をいただきました。

22万km走っていても諦めないでください！

LIQUI MOLY GEAR TRONIC Ⅲで明らかにシフトフィーリングは良くなります！

気になる方はまずはコチラよりお気軽にご相談下さいませ。

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