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皆さん、こんばんわ。

アルツの宮本です。

MINIネタ鬼レンチャンしすぎなアルツですが本日はBMWネタです!

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

G20 320i MsportなM様に

COX BODY DAMPER 154,000円

を鬼レンチャン取付させていただきました!(別に狙ったわけでは無くたまたま💦)

 
COXボディダンパー  setting  by  AMSECHS

安全性や運動性能の面からボディ剛性に主眼が置かれているBMWのモノコックボディの性能を、

特殊なダンパーを利用した減衰力機構に よって、飛躍的に向上させるパーツです。

車両の最適なポイントに装着することで、路面状況によって変化するボディの変形や振動を素早く、

かつ穏やかに整え、走行中の変形時に発生する反発力だけを吸収。乗り心地とハンドリングを向上させます。

■ ボディダンパーの効果とは?
COXボディダンパーを装着することで、
様々な効果を体感することができます。

● 段差を乗り越えた時の衝撃が少なくなった。
● レーンチェンジがしやすくなった。
● ワンランク上の乗り心地になった。
● ドアを閉める音が高級車のようになった。
● オーディオの音が良くなった。
● 運転疲れや乗り物酔いが改善された。
◆ 上記コメントは、実際に
  ダンパーの効果を体感された方の意見です。
 (※ 感じ方には個人差があります。)

 
 

とまぁ昨日のブログと同じく効能はこんな感じでございます。

G20になってより効果的な場所に付けられているような気がします。

メーカー様の強い拘りには感動しますが取付にあたり少々加工も増え、まぁまぁ汗だくになって交換!

(M様の差し入れの飲み物で熱中症にならずに乗り越えれました!)

リアは撮影係の僕が現場に行ったら既に見えなくなってしまってました。。。💦

そして、M様から数時間後入電があり、

大阪市内に向けて阪神高速を走ってみてのレビュー

以前より継ぎ目を超えたあとの収まりが良くなった!

ゴトン!!ドタ!!っていう段差が

コトン!トタ!って感じに!

直進安定性が向上!

そして一般道ではコーナーを曲がり終えてハンドルを話した時のセンターまでの戻りが良くなった!

総じて費用対効果は思っていた以上でした!

とのニヤニヤしたのが電話越しにわかるレビュー入電でした。

ボディーダンパーも足回りのダンパーと同じに考えたとしたら、、、付けたては渋みがあったりします。

もしボディーダンパーも渋みがあったとしたら更に良くなる!ということです。

よくCOX BODY DAMPERはワンランク上の車格の上品さになるという比喩をされることがありますが、

3シリーズの方が5シリーズより走る楽しさがあると思います。

それの楽しさはそのまま5シリーズのような上品さも兼ね備えたら、、、

5シリーズより楽しくて上品!という結果に!!!

このブログを見て気になった方はいつでもご相談下さいませ。

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