皆様、こんばんわ。

アルツの宮本です///

本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓

F33 ALPINA B4S BITURBO LCIのI様。

前回はLIQUI MOLY JETCLEAN TRONICⅡでインテークバルブを洗浄させていただきましたが

今回はコチラのメンテナンスメニューを！

はい！定番のATF交換です。

ALPINAだからとできないという訳ではなく問題なくアルツでは交換可能です。

ATF交換の前に、、、

デフオイル交換から。

おや、、、下回りの補強は想定の範囲ですが、フィラープラグの真後ろに大きなウェイトが。。。

フィラープラグを取るためには外す必要がございます。

 

古いデフオイルを吸引して新しいデフオイルをオーバーフローさせて元に戻せば完成です。

続いてATF交換。

 

ドレンから古いATFを排出して、（まだ透明感があるので安心感ありますね。）

オイルパンを外します。

外したオイルパンです。

40,000kmでこのスラッジの量です。

やはり初回ATF交換はもう少し早めでもいいのかもしれませんね。

添加剤を仕込んでから、

    

オイルパンを取り付けていきます。

LIQUI MOLY ATF TOPTEC1800を入れていきます。

その後は診断機を使用して油量調整を行っていきます。

これにて油量調整完了！

油量調整のあとは学習値をリセットします。

リセットして試運転をしてGood Feelingを確認してからの納車になります。

ALPINAのメンテナンスのことならアルツにお任せ下さいませ。

まずはお気軽にコチラからご相談下さいませ!

明日はアルツの定休日となります。

皆様宜しくお願い致します。

 

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　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。

スタッフのマスク着用。

ショールームの除菌。

消毒液の設置。

お客様にも極力マスクの着用。

上記をご理解くださいませ。

宜しくお願い致します。

 

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