皆様、こんばんわ。

アルツの宮本です///

本日にご紹介するのはコチラ↓↓↓

F22 M235iのO様。

VWにもお乗りになられておりFRな6気筒に乗りたいとのことでM235iを購入！

中古車なのでリセットメンテでアルツをご用命いただきました。

いろいろさせていただきましたのでご紹介させていただきます。

定番のATF交換！

ATFを排出していきます。

オイルパンを外すと64000kmの割には多めなスラッジが。

新しいオイルパンを付けて、ATFを充填して診断機にて油量調整をしていきます。

 

ATF交換は終了！

デフオイルも一緒に交換させていただきました。

ブレーキパッドがあまり効かないとのことで、ローターの摩耗を著しいので

前後とも効きを損なうことなく低ダストなブレーキパッドにDIXCEL FPローターにて交換！

その作業にさらにGruppeMのステンメッシュホースに交換させていただきカチっとしたブレーキタッチに！

そして、またまた

MSS Sports Fully Adjustable Kit

をマウントを新調して取付させていただきました。

↑Before

↑After

綺麗な見た目になりながら純正のピョコピョコ感がとれて、突き上げもマイルドになり、

SPORTに入れてもロール減るのに嫌な突き上げがない！

EDC付きの車両はもうこれ一択で良い！！！って位です。

向かない方は、、、もっと下げたい方ぐらいですかね。

その場合はキャンセラーを用いてがっつり車高調で下げましょう！

機能美を求めるジェントルなオーナー様は是非MSSをご検討下さいませ

O様、この度はガッツリリセットメンテ＆パフォーマンスアップのご依頼ありがとうございました。

そして、今後とも宜しくお願い致します。

明日、明後日はご予約がかなり多くなっております。

ご相談でのご来店でもお電話いただいてご来店のご予約をお願いしております。

お問い合わせはコチラからどうぞ。

宜しくお願い致します。

 

※最近、お問い合わせに入力していただいているアドレスのご記入によりご連絡ができないケースがございます。
　お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。

引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。

スタッフのマスク着用。

ショールームの除菌。

消毒液の設置。

お客様にも極力マスクの着用。

上記をご理解くださいませ。

宜しくお願い致します。

 

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ALLZU Limited Campaign

 

 

アライメント測定、調整の際に両サイドに柱が無いマルチリフトは作業効率が非常に良い!

測定時のリフトでの上げ下げが無いので正確に測定できる!

ということです。

もちろん2柱リフトの方が向いている作業もあります。

それは旧PIT改修工事が完了次第ご紹介致します。

このマルチリフトが稼働を始めたこのタイミングでキャンペーンを開始させていただきます。

アライメント測定、調整キャンペーン!!!

通常アライメント測定及び調整の費用は41,800円

当店にて足回りを組ませていただいているお客様には22,000円

のところ、

16,500円にて調整させていだきます。

 

掘り出し物が見つかるかも？？？

OUTLET PARTS 随時更新中!

無くなり次第終了ですので気になる方はお早めに!!!

ALLZU OUTLET PARTS

OUTLET PARTS | ALLZU Motorenbau : アルツモトーレンバウ

上記リンクに特設ページがございます。

 

 

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