皆様、こんばんわ。
アルツの宮本です///
本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
F57 MINI COOPER S SIDEWALKのF様。
R52のころもサイドウォークという名の限定車が人気でしたがそれの現代版!
限定車感たっぷりな特別仕様が良い感じです。
限定車の紹介はこのあたりにして本題に
MINIにはアクティブクルーズコントロール（以後ACC）という機能がございます。
皆様はお使いになられているでしょうか？
今回はコーディングにて
アクティブクルーズコントロールのストップアンドゴー有効化
を施工させていただきました。
そもそもACCは高速道路での運転支援システムです。
発動条件は時速30km/h以上、30km/hになると自動でOFFというものです。
それをコーディングにて
時速5km/hから発動できるようにし、
30km/h以下でも切れることなく、
前の車が止まると徐々に減速をしていき、
最終的に自動で止まります。
前車が進むとアイドリングストップが働いている車は自動的にエンジンが掛かり、ステアリングのマルチファンクションのRESのボタンを押すと
ACCが再開します。
一般道でも高速道路でも渋滞時には
左足をフットレスト、右足もフリーで左手の親指だけSTOP&GO+ACCで快適な渋滞時走行が可能になります。
これは便利なコーディングです。
特殊なコーディングのため、価格は￥10,000+TAXになります。
ちなみにアルツのデモカーのJCWはマニュアルですが、施工してみて正常に作動しました。
ですが、、、MTなのでクラッチ踏んで、シフトの操作、、、これはセルフサービスです。
感心できるのはシフトダウン時も回転数をSPORTモードと同じように合わせてくれます。
MINIでACCのSTOP&GO機能有効化にご興味がある方がおられましたら
まずはお気軽にご相談下さいませ。
お問い合わせはコチラからどうぞ。
宜しくお願い致します。
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お問い合わせの際はアドレスに不備がないことをご確認宜しくお願い致します。
引き続きアルツでは下記の感染予防の対策を行ってまいります。
スタッフのマスク着用。
ショールームの除菌。
消毒液の設置。
お客様にも極力マスクの着用。
上記をご理解くださいませ。
宜しくお願い致します。
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