みなさんこんばんわ。

アルツの宮本です///

本日にご紹介するのはコチラ↓↓↓

F10 523i MsportのM様のカスタム、チューニング編です。

まずはヘッドライトに、

STEK PPF DYNO SHADE

でドレスアップと保護を！

脚周りにはアルツデモカーにも装着している

KW Ver.3

SACHS アッパーマウントも前後ともリフレッシュ！

脚をリフレッシュ&チューニングのタイミングで、

CPM Lower Rein forcemen

も取り付け！

ノーマルから、

CPMに交換してボディーの調律を！

DMEを外して、メーカーに送り

Digital Speed DME TUNING

ノーマル 184PS/270Nmが255PS/400Nm

にアップすることで快速セダンに！！！

ここをチューニングするタイミングで

最近のBMWのマストアイテム！

FTP Chargepipe & Boostpipe KIT

もインストール！！！

特にDMEチューニングを施すことによって高ブーストになるため

ノーマルのゴム製のブーストパイプでは膨張してしまいますが、

アルミ製でレイアウトもスムーズ、チャージパイプも太さやレイアウト、強度も申し分なし！

これで安心してベタ踏みできますね！！！

ACシュニッツァーのエアロが付いておりますがさらに

Stompin’ark

のフロントアンダーリップを取り付け！

取り付ける前にSTEK PPFを施工させていただきました。

右半分が施工後です！

カーボンがセンターから逆目になるためここで継ぎ合わせで施工させていただきました。

あたかもACシュニッツァーのオプションかの如く綺麗に取付できました！

PPFを施工することにより、飛び石はもちろん！UVで劣化するのも防いでくれます！

そして、フロントフォグライトの樹脂パーツをグロスブラックにペイント！

細かい部分ですが、樹脂部分が白ぼけてくると少し古く見えてしまいますが、これでスッキリ！アンチエイジングメニューです！

そしてAC シュニッツァーのウイングのクロームメッキのステーが傷んできておりましたので、、、

メッキを剥離して、取り付けられていたエンブレムのサテンシルバーにペイント！！！

もともとこの仕様かのような自然な仕上がりに！！！

最後に前後のエンブレムをラッピングにて少しだけトーンダウンさせていただきました！

完成の画です！！！

といってもステアリングだけが年内の入荷が無理でしたので、ステアリングだけは来年に持越しとなってしまいましたが

これにて、M様のF10 523i Msportはメンテナンス、チューニング、カスタムがすべて完了！   

やんちゃ過ぎない、大人っぽさのある快速セダン号が完成しました！

M様、ありがとうございました。

明日のご納車が楽しみですね。

F10オーナーの方、気になるパーツやカスタム、メンテ等がございましたらお気軽にご相談下さいませ。

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明日もたくさんのお客様のご来店心よりお待ちしております。    

宜しくお願い致します。

緊急事態措置宣言が解除されましたが、

引き続きアルツでは感染予防の対策は継続的に行ってまいります。

スタッフのマスク着用。

ショールームの除菌。

消毒液の設置。

お客様にも極力マスクの着用。

上記をご理解くださいませ。

 

 

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