大阪府池田市にあるBMWを極限まで高めるBMWカスタムショップALLZU(アルツ)。自社工場だからできる整備・即日見積もり対応。

BMWカスタムショップ ALLZU アルツ

PARTS

取扱商品

適合車種 本体価格 ※税抜
E87/82/88 1シリーズ ¥286,000
E82 1Mクーペ ¥339,000
F20 1シリーズ ¥294,000
F22/23 2シリーズ ¥294,000
F46 2シリーズ グランツアラー ¥298,000
F87 M2 ¥362,000
E90/91/92/93 3シリーズ ¥286,000
E90/92 M3 ¥339,000
F30/31 3シリーズ ¥294,000
F34 3シリーズ GT ¥294,000
F80 M3 ¥362,000
F32/33/36 4シリーズ ¥294,000
F82 M4 ¥362,000
F10/11 5シリーズ 2WD ¥320,000
F10/11 5シリーズ 4WD ¥331,000
F10 M5 ¥400,000
G30 5シリーズ ¥322,000
F12/13 6シリーズ ¥331,000
F06 6シリーズ グランクーペ 2WD ¥320,000
F06 6シリーズ グランクーペ 4WD ¥331,000
F12/13 M6 ¥400,000
F01 7シリーズ ¥320,000
E84 X1 ¥310,000
F48 X1 ¥298,000
F15 X5 ¥343,000
F16 X6 ¥343,000
E85 Z4 ¥310,000
E85 Z4 M ¥353,000
E89 Z4 ¥310,000
R50/52/53 MINI ハッチバック/コンバーチブル ¥258,000
R55/56/57 MINI クラブマン/ハッチバック/コンバーチブル ¥298,000
R58/59 MINI クーペ/ロードスター ¥301,000
F55/56/57 MINI ハッチバック/コンバーチブル ¥298,000
F60/61 MINI クロスオーバー/ペースマン ¥301,000
※価格はいずれも税抜き価格です。
※電子制御ダンパー(EDC)付きの車両は別途EDCキャンセラーが必要になります。

KW Coilovers Version-3

あらゆる状況に応じてセッティングが可能な
減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)

KW Version-3 “inox-line” 車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。

 

KW Version-3 “inox-line” のダンパーは、Version-2と同様に伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。

 

KW Version-3 “inox-line” 車高調キットのスポーティなセッティングは、多くのユーザーに満足して頂いています。知識と経験の豊富なKWのエンジニアが、車種毎にダンパーのセッティングとスプリングレートを設定、運動性能と快適性をバランスよくセッティングし、運転する楽しさを向上させているからです。他車種の流用ではなく、あなたの車種の為に専用に開発をされた特別な車高調キットと言っても過言ではありません。KW Version-3はコーナリング中の余分な姿勢変化を減らし、ダイレクトかつスポーティなハンドリングを実現します。

  • ネジ式車高調
  • 純正トップマウント対応
  • 減衰力2way調整式
     伸び側-16段
     縮み側-12段
  • 車種毎に開発&セッティングした専用設計
  • 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用
    ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
  • シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い

掲載されていないモデルもございます。
お気軽にお問合せ下さいませ。

 

 

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