みなさんこんばんわ!!
アルツの宮本です///
さて本日ご紹介するのはコチラ↓↓↓
E90 335i Msportにお乗りのH様。
いつも徳島よりメンテナンスにお越し頂いております。
本当にありがとうございます。
今回させていただきましたメンテナンスを紹介していきます。
E系 BMWの良くあるトラブル。
AT シフトの配線の断線によるDSモード不良。
原因はコレ↑↑↑
配線の取り回しに余りにもゆとりが無く、DSモードに倒すと配線が突っ張っている状態。
これが配線が硬化したりすると被服がボロボロになりショートしたり断線したり。。。
H様の配線はまだまだ綺麗で柔らかさも残っておりましたので
レイアウトを変更してストレスのない状態にしました。
多くはトラブルを抱えてからの修理がほとんどですが、トラブルを未然に防ぐための予防整備!素晴らしい!!!
続いてはコチラ↓↓↓
https://allzu.com/news/2019/6262/
BOSCH BLACK-AGMバッテリーキャンペーン開催中ということもあり、
バッテリー交換をさせていただきました。
もちろん交換後は、
診断機にてバッテリー交換の登録を。
前のオーナー様のメンテナンスをしっかりしているかもここで解ったりもします。
小まめに変えられてたのですね!
無事登録して完了!
そして先ほどの写真にも写っておりましたが
アルツの定番メンテナンスメニューになりつつある
ATF交換!!!
アンダーカバーを外し、
その他ステー等を外してオイルパンにアクセスできる予備作業を済ませてから、
ATFを排出していきます。
まだ少し透明感のある状態で状態はまずまずかと。
オイルパンを外して清掃します。
外したオイルパンのマグネット部分には案の定スラッジがてんこ盛りです。
ここに吸着できなくなったスラッジは各部を回るようになり、それが脳梗塞のように目詰まりを起こしたりしてトラブルになったりすることも。。。
人間も血液はサラサラがベストですが7割の血液を入れ替えることは不可能ですが、BMWは下抜きだけでも全容量の7割を交換することが可能です。
そんな音速のような作業スピードではなくただ撮る僕の手がブレただけですが、オイルパンを装着していき、
安定のLIQUI MOLU ATF TOPTEC1800を入れていきます。
徳島からお越し頂くとなるとさすがにこの寒い時期でもAT本体が夕方でも50℃程度ありましたので
ある程度注入して翌朝に油量調整を行います。
といつもの流れで油量調整が完了!
そして、E系ではオイル交換が行われたかどうかも認識させていきます。
これにより今まで走行してきたオイル損傷値がリセットされます。
そして、さらに。
ATの学習値もリセットさせていただきました。
後はアンダーカバーを元通りにして完成です。
ATF交換と同時交換を推奨しているデフオイルの交換もさせていただきました。
吸引機にて排出。
Gulf PRO GUARD 80W-90
を注入!
オーバーフローさせて、フィラープラグを閉めこみ清掃して完了です。
仕上げにALLZU COATING WASHをして無事に本日ご納車させていただきました。
前回は梅田にて小旅行を兼ねて、今回は阿倍野ハルカスに行ったりとアルツにメンテに来るたびに大阪を満喫しながら
愛車をアルツに任せて頂いております。
そしてH様もPayPayユーザー!
今回のメンテナンスもしっかり還元!!!
皆様も是非お支払は「PayPayで!」とお申し付け下さい。
H様、いつも徳島からご用命いただき誠にありがとうございます。
また来年も宜しくお願い致します。
そして、キャンペーンのBOSCH BLACK-AGMバッテリーキャンペーン!
大好評でございます。
是非皆さまもこの機会にバッテリーを元気にして新年を迎えませんか?
まずはお気軽にお問い合わせ下さいませ。
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キャッシュレスの時代に突入している今日ですが、
アルツももちろん事前に申し込みをしておりましたのでアルツでキャッシュレスでご精算していただくと
もれなく5%が還元に!!!
特に今年の8月から導入しておりますPayPayならもっとお得に!!!
実際に本日車検整備でご納車させていただきましたT様もこの機会にPayPayデビュー!!!
すると
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15,958円も還元に!!!
皆様もキャッシュレス化にしてお得にアルツでカスタム、メンテナンス、しましょう!!!
PayPayなどのキャッシュレスのキャンペーンの詳細はコチラ↓↓↓
https://allzu.com/news/2019/6331/
ALLZU 30th Anniversary Campaign
https://allzu.com/news/2019/6262/
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